还是费油！请教老手帮忙！
我开了有5到6个月的时间了！我的车是小排油量的！为什么我开的这么费油啊！+100快钱的90号油！也就跑200多公里。我的车没有转速表！以前我挂当看速度表！起步跑起来直接挂2当然后跑到30多迈的时候挂3当！40迈挂4当！50迈挂5当！减当的时候也是按照这样减！我看了网上很多升油的方法！我都照着做可是没看到效果啊！我一般跑45多迈的！就是不知道是什么原因车还是这么费油！别人都跟我说新手开车都这样开时间长了就好拉！那要=到什么时候啊！
看到上面的问题，感觉这个朋友有点误区，可惊讶的是算一下你的车百公里油耗在10升以上，我不知道你是什么车，也不知道你车子的发动机情况，是不是很稳定，动力是不是很充足等，排出来的烟是什么颜色，黑色、兰色、还是白色等，还有就是速度和档位的关系并不是正比的，但只要记住一点，你只要想着脚和油门之间有个鸡蛋，那么在车子没有问题的情况下，都能达到最近佳效果，另外车站磨合没有必要那么多，1000-5000公里就基本可以了，具体情况具体对待，总之对车子要好，他才能对你好，你说呢？你以前驾驶的一辆面包6年了，基本都是重车，最大油耗不超过7升，你可以先照我的办法试试，在检查一下车子那里是不是出什么问题了。
车有毛病！查查！排量小，并不意味着节油。小马拉大车吗。
你的驾驶方法有问题。 1。开车尽量在节油速度行走90公里/小时，只要不拖档一定要用5档。 2。发动机在3000-3500转/分时效率最高，要多用高效时的转速，迅速提高车速，从而缩短浪费油的提速的时间。根据你说的情况你在换档时明显的转速偏低。
3。在快速时滑行时，许多地方说挂档滑行省油，如果判断前面很快会刹车这是对的，不是很快要刹车的话，空挡快速滑行肯定要省油，不论是不是电喷车。 4。加强了望减少刹车，看前面隔一辆车的情况，提早采取措施，前面第二辆车刹车了，你前面的车多数要刹车，你就可以抬起油门了，你减油早必然省油省刹车。
停红灯时要及早滑行。 5。车速不够要减档，挂偏低的档以便及时把车速提高到经济时速。 6。多数45公里车速，是低档高速行使，即使是挂5档发动机也是工作在低效率区间，如果外界条件只能开45-50公里的速度，当然是5档而不是4档。 7。你说用90号油，看下你的汽缸压缩比如果在9。
5一定要用93号油，用错了会非常浪费油。 加一条，转速不一定看表，听声音也可判断。从其他4缸车的频率来认定自己的车，误差不会太大，舍得合理踩油门，才会省油。
油耗和很多因素有关:路况、刹车习惯、踩油门习惯、换档时机等。 城市路没有办法估算。 轻加油、轻刹车也是一个原因。 换档时机，就你叙述，我看是十分的早了。你这样换档，不关是什么车型，你都属于比较厉害的“高档低拖”——拖档。是不是发动机经常发出“嗡—嗡”的很沉闷的声音？如果是，那就对了。 对小排量的车来说，拖档对动力的损害和对油耗的影响更为明显，因为动力不足嘛。建议你换档的速度：20上二档，30——40上三档，40——55上四档，60——75上五档。 我一个同事，1.3的羚羊，耗8个油，就是你的驾驶方法。后来按我说的开，立即降到6.5。不信你实验。
楼上说的不错，深有体会。 嗨，免费在您的网站上挂个调查问卷嘛？想免费拥有自己的调查问卷嘛？ 八拜 在线调查问卷系统 免费发布调查，投票，考试,客户满意度调查，绩效评价，甚至是智力问答，轻松做个调查嵌入自己的网页(免费) 八拜报告 多维度智能分析报告
你是什么车啊,现在的小排量车说是省油,但我看也不全是这样,我的长安之星,每百公里快要到9个油了这样算下来和你的也差不多嘛,楼上两位说的都有道理,可实际使用当中绝对不会差的太多的.
可能驾驶习惯会影响油耗.
小排量车均是经济型车辆，出厂前未经磨合，需要自己在走合期对发动机进行磨合。这期间，无疑是很费油的！不用上火，一般在6000——1万公里时，油耗就会逐渐降下来。我曾经就用过这样的车。
如果你愿意采纳我的解答的话，请不要忘了点击“采纳答案”。
答：油量表是根据油箱内浮子高低显示油量的.浮子末端有电位器.速度表是由迈表线把轮毂的转速转接到速度表上.液晶显示的速度表有的是由霍尔元件作为感应.详情>>
问：当工作中遇到“垃圾人”时，应该怎么办？我现在做的是一份有服务成分的工作，有时候面...
答：窗口工作的确有时让人很苦恼 社会上不讲道理的人也的确多 个人认为,情绪与工作是两码事 既然是垃圾人,何必为他们生气 我知道楼主有时不是生气,而是窝着火,还没地方...详情>>
问："人有三急"其实指的是什么?"人有三急"其实指的是什么?
答：级别：学长 2006年4月9日 现在“人有三急”多用来指饮食或排泄问题等等,说法不同。这种引用倒也形象贴切，无可厚非。 而有史可查的真正说法是“人有三疾”。三疾...详情>>
