坡道起步注意事项坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步，它是新驾驶员必须具备的基本技能。据统计，由于坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年上升趋势，同时，它也是学习驾驶员的难点科目。其实汽车坡道起步并不难，只要正确掌握操作要领，把握几个关键点，就可以顺利起步。
■现象从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况：一是起步熄火；二是起步后溜。■原因主要有三个方面：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。■正确的操作方法有手制动起步方法保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。
其操作顺序是左脚踩离合器踏板，加速杆挂入低速挡，右脚徐徐踏加速踏板，左脚慢放离合器踏板，当感觉发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先踩油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。
关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜；若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为：音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。无手制动起步方法因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。
操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速挡；右脚脚跟踏下制动板，左脚前掌踏在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。
坡道起步技法坡道起步分为上坡起步和下坡起步，上坡起步要求汽车起步平稳，无明显空加油冲窜，不向后溜滑，不熄火。坡道起步的操作顺序与平路起步一样，只是要把握好松开制动拉杆的时机，克服上坡的阻力，巧妙地运用加速踏板，适时放松手制动拉杆。
只有驾驶员将车体的动感和动作默契配合，左手和双脚、加速踏板，离合器和手制动拉杆默契配合，才能在各种坡道上自如地起步和停车。坡道起步的方法有两种，即使用手制动起步法和使用脚制动起步法。前者好学易会，适用于各种坡度坡道起步和初学者使用，后者操作方便，但难度较大，故适用于小坡度坡道起步和具有比较熟练操作技巧的驾驶员使用。
1、使用手制动起步的操作要领（1）、确认前方安全情况，踏下离合器踏板，挂入低速挡，打开左转向灯，鸣喇叭。（2）、向后拉动手制动杆，压下按钮保持制动位置。（3）、视坡度大小适当踏下加速踏板，同时快抬离合器踏板。（以稍高于平路为宜，可感到发动机声音变得低沉且离合器踏板微微颤动）（4）、缓慢放松手制动杆，若发现汽车后溜时，应迅速拉紧手制动杆，再次起步）。
（5）、逐渐踏下加速踏板，待汽车起步前进后再逐渐抬起离合器踏板。2、使用制动踏板起步的操作要领（1）、确认前方安全，踏下离合器踏板，挂入低速挡。（2）、速抬离合器踏板至半联动，右脚放松制动踏板的同时加速踏下加速踏板。（3）、调整加速踏板和离合器踏板配合的联动点，使汽车缓慢起步，逐渐放松离合器踏板。
坡道起步时还要注意以下事项：（1）、松开手制动的时机要适当，过早汽车会后溜，过晚汽车会熄火。（2）、在起步过程中，如果出现溜车，应迅速踏下离合器踏板和制动踏板，按照要领重新起步，不可用猛抬离合器踏板和加大油门的方法强行起步，也不能猛拉手制动停车，以免损坏机件。
（3）、起步时，若油门过小或离合器踏板抬的过快，感到动力不足，有熄火的可能时，不要松开手制动，应迅速踏下离合器踏板，重新起步。（4）、当汽车在起步过程中，出现剧烈前冲时，应迅速踏下离合器踏板，重新起步，定位停车。
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