奔驰：汽车的发明者（1886）
1886年，德国机械工程师康德·奔驰发明汽车后，加快了人们工作、生活的节奏，给人类社会带来了巨大的“第三次浪潮”。现在，汽车早已成为人们必不可少的交通工具之一。
康德·奔驰1843年生于德国法兰克福，大学毕业成为一名机械工程师，他朝思暮想要发明一种新型的车辆，改善人们的交通条件。
奔驰为了实现自己的理想，千方百计找来了当年达·芬奇所画的自动车的结构图进行研究。因为，达·芬奇不但是意大利文艺复兴时期的伟大画家，而且是一位卓有成绩的自然科学家、工程师，他在军事、水利、土木、机械等方面都有许多重要的设想和发现。随后，奔驰去德国向一位技艺精湛的钟表匠请教。
因为这一位钟表匠曾经试制成功一辆不用牛马牵引的车子，它如同钟表那样，上足发条便可慢慢向前行走。紧接着，奔驰模仿当年法国军官库诺用蒸汽机车拖拉笨重的火炮的办法，设计了一套图纸，试制了一辆用蒸汽机作动力的车子。这辆车子有3个轮子；车身长方形，上面装一个大锅炉；锅炉后面装有两个气缸。
它像火车那样由蒸汽推动活塞上下运动，然后通过曲轴传递带动车轮转动。奔驰曾经把这一辆蒸汽车开到马路上试验，它慢悠悠地行走，发出“哐啷”、“哐嘟”的声音，样子既可怕又可笑，活像一个患了气喘病的老头在走路；它一路走，一路冒着浓烟和蒸汽；它每隔15分钟必须停下来加一次水。
引得周围人们一齐前来观看，人们手舞足蹈，指指点点，把这一蒸汽车称为“汽车”。
尽管奔驰的试验一次次失败，但是，“汽车”已经有了这么一个响亮的名字。奔驰更加坚定了要发明汽车的信心。
1886年，由于石油的开采和广泛利用，在世界上诞生了用汽油代替蒸汽、煤气作为燃料的引擎。
这为奔驰发明汽车创造了条件。同年11月，奔驰经过对汽油引擎的研究，终于制造成功了一台小型高效的汽油引擎。他将这一台引擎安装在一个有3个轮子的车架上。世界上第一台汽车就这样诞生了。这台汽车自重154公斤，每小时能跑16公里。
奔驰研制汽车成功后，当地政府却不让他进行试车。
因为他们认为：如果试车成功，将会出现很多的汽车，那就要用掉很多汽油，还会搞坏公路。眼看奔驰的理想就要成为泡影。好在奔驰的妻子是一位有胆有识的女人，她全然不顾当地政府的阻挠，还是将奔驰研制的汽车开了出去，在大街小巷兜了一圈又一圈。汽车得到了人们的公认。
她成为世界上第一位汽车司机。
1893年4月，美国机械工程师福特在奔驰发明的汽车的基础上又作了改进，制造了一辆更好的汽车，它的车架有4个轮子，安装了一把椅子，椅子下面安放着如同奔驰研制的汽油引擎，还装有操纵杆。5年后，“福特汽车公司”开始大批量生产汽车了。
汽车的问世，加快了人们的工作、生活节奏，给人类社会带来了日新月异的变化，它被托夫勒称之为“第三次浪潮”。如今，当初奔驰发明的那一台汽车还被珍藏在德国慕尼黑科学技术博物馆里。以“奔驰”命名的名牌车在世界各地也随处可见。
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