故障现象一辆2010年款进口丰田赛纳（Sienna)轿车，因轮胎漏气，修补了轮胎， 从此轮胎气压警告灯开始报警。故障诊断接车后首先根据使用手册中的操作步骤，进行轮胎气压警告灯的初始化操  作，方法是按住转向盘左侧仪表板左下方的轮胎气压“SET”（设定）按钮，打开点火开关 至“ON”挡，保持5s以上。
  然后松开，当听到3声“蜂鸣器”的报警后，设定完成，如系  统正常，则仪表盘上的轮胎气压警告灯熄灭。但进行如上操作后，故障灯依旧闪烁。使用专用检测仪，选择底盘/轮胎气压检测系统/DTC,检测发现故障码C2123——接收 不到发射器ID3的数据。
  查看数据流信息，ID3发射器的代码数字编码信息前面带有一 “i” 号。查看4个轮胎气压传感器的数值，发现ID3的数值为l〇〇kPa，而其余3个轮胎气压传 感器的数值为370kPa左右。确定哪个轮胎是ID3发射器所在车轮。从左前轮开始，边观察数据流，边排放轮胎中的  空气，如轮胎气压数据随轮胎气压减少而降低，则说明该气压传感器工作正常。
  当检查到右 后轮胎时，发现轮胎气压无论如何变化，〗D3的数据也不变，而其余几个传感器〗Dl、ID2、 ID4的气压数据均与3个轮胎的压力变化成正比。这说明，问题发生在右后轮胎。拆检右后  轮，发现传感器ID3已损坏。故障排除更换新的轮胎气压传感器，安装到轮辋上。
  将新换上的ID3传感器编码写人 到轮胎气压检测ECU中。在完成轮胎气压传感器认证以后，还需要对轮胎气压传感器的数 据进行初始化操作，如未进行初始化操作，ECU就不会接收来自传感器的信息，同时ECU 会记录C2126 (未收到主发射器信号）的故障码。
  此时，只要按下轮胎气压设定按钮并保持 5s，则ECU将记录其中任一发射器代码，再依次按下轮胎气压设定按钮，ECU将记录所有 发射器发送的轮胎气压数据。此时，仪表盘上的轮胎气压指示灯熄灭，系统恢复正常。