国行可能会跌破发行价
国行今天开始招股,估计发行价格为2.8-3.3之间,国行业绩一般,现在航空业都受到高油价的困扰,虽然可以提高燃油附加费,但比较滞后,使整个行业发展减缓,但成本却居高不下,根据目前航空股的表现,有可能会出现跌破发行价的可能,不是说一上市就会跌破的,但跌破的机会很大,希望打新股的朋友可以多考虑一下.
果能如此,那可就是真的"好消息"!我就希望见到有新股"破发"的现象早日来到!新股一旦接连"破发",加之联通的"破净(资产)",那大盘就会出现一线转机啦!
谢谢提醒！！！
这个说法有一定道理：从已公开发行的个股情况来看，新股的发行市盈率在二十倍左右，并没有为新股的上涨预留太大的空间，从新股上市当日的开盘溢价看，平均达到70%—80%的水平，然而其他成熟市场的开盘溢价却是15%-20%，如此的恶炒新股，只能造成反复抽血的恶性循环，新股的高开低走也极大的打击市场人气，从而拖动股指形成下降趋势，可以说，新股恶炒不除，市场走熊难改！以目前囤积市场的8000亿新股申购资金来看，食利族已成为市场的吸血鬼，以新股巨大的超额发行倍率，不可避免给管理层带来新股供不应求的假象，这种恶性循环正是历来的牛市终结者。
谢谢了，又学到了知识，我还以为打新股都能赚钱呢，这是也有风险呀。
花花大师分析的很有道理，大家要注意！谢谢花花大师！
大师的意思是提醒我们不要参与申购，有可能一上市就跌破发行价，谢谢大师对我们这些新手的提醒!
没有不可能的事，中国石化破发了好几年
答：每个人都来发表自己的意见。交流中修正着自己看法中的片面性。这本身就是个学习和再认识的过程。谢谢善于发言的朋友们。也感谢你——热情，善良的朋友。详情>>
答：介绍上市和普通IPO都是境外较为常见的上市模式，只是国内A股市场 还没有类似的模式。两者最直接的区别在于介绍上市没有“公开招股” 一环， 所以： (1) IPO...详情>>
答：大盘破了中短线位,五连阴了,接下来 该反弹了！次新股、二线蓝筹股有机会！详情>>
