双窝轮 1 型 扭力 + 30 大口经节流阀 1 型 扭力+3 空气过滤器2 型 扭力+4 油冷却器2 型 扭力+4 4独立节流阀 1 型 扭力+12 高速凸轮 1 型 扭力+8 大散热器 2型 扭力+5 中间冷却器 2 型 扭力+6 进气管 2 型 扭力+4 车身 2 类 扭力+4 刹车碟 2 型 刹车+160 刹车管 刹车+40 刹车液 刹车+40 活塞卡钳 2 型 刹车+160 刹车片 2型 刹车+160 硬性减振器 2 形 防震-20 NSF-SP专用米奇林轮胎 2 类 前后摩擦+0.22 刹车+720 角度增伏器 2 型 方向盘灵敏度 + 5 软性弹簧 1 型 防震-20 轮毂：哪个漂亮要哪个 前摩擦+0.15 最终结果 扭力+80 刹车+1280 防震-40 无防滚 灵敏+5 重量-30
我也有一辆,有马达最好加到91,我说的是锦标赛啊,要有轮壳啊,如果没有就过弯很牛.
WING马达你有钱就买 双软弹簧 买１５或者１６的轮毂＋０．２２的轮胎就可以了 如果没有轮毂 就要６１０刹车强度的 -４０的都行 4流 中间冷却器 高速凸轮换成１行的 这个样子就OK了 我没有马达是3分57 我永远鄙视肚子大
呵呵没有马达的WING-SP性能不好..其他的就是技术的问题....没技术就得靠改车
WING马达你有钱就买 双软弹簧 买１５或者１６的轮毂＋０．２２的轮胎就可以了 如果没有轮毂 就要６１０刹车强度的 车壳-３０和-４０的都行 可以+３或者不加 现在ＳＰ比较飘 防滚加
答：本人已经开SP7个多月拉，也小有体会。 先顶下大虾们的观点，SP的确过弯滑，减速厉害。 不过就因为SP滑，就可以很方便的利用侧滑。 就拿草地第一个弯来说，从起步...详情>>
问：帮帮我是一个女孩，也不知道从什么时候开始，我觉得自己好象很喜欢性这个话题，我甚至...
答：女孩子刚刚有性的萌芽的时候对性有好奇心很正常，算不上什么心理问题，不过要注意把性建立在正常的感情基础上，树立正常的性观念，看一些有关性方面的书籍。详情>>
