关于神舟6号： 1、飞船的重量 火箭起飞重量479吨，火箭加上飞船重量约44吨，其它的都是液体推进剂。因此，火箭的90%都是液体，比人体含水量还大。 飞船重量为8吨多，占船箭组合体起飞重量的六十二分之一：要把一公斤的东西送入轨道，就得消耗62公斤的火箭重量。
神舟六号飞船比神舟五号在重量上有所增加，因此发射神六的火箭也重了不少。 2、轨道高度 在变轨成圆形轨道后，“神5”和“神6”一样，都是343公里高的轨道上。在轨飞行速度是7。820185Km/s。 3、飞船的温度 载人航天工程飞船系统热控制分系统主任设计师范含林说：飞船飞行过程中，向阳面舱外温度超过100摄氏度，背阳面为零下100摄氏度。
舱内温度被自动控制在17至25摄氏度,航天员也可进行手动调节。相对湿度控制在30%到70%之间。 飞船返回时的速度很快，跟大气层的摩擦产生的温度达到1600多度，而飞船内要保持20多度。 4、飞船发射时为何有碎片掉落？ 火箭在托举飞船飞离发射塔架腾空而起时，箭体不断地掉落一些碎片。
这是为什么呢？ 中国运载火箭技术研究院科技委副主任李福昌介绍说，这是火箭保温的一个措施。为了不让火箭推进剂的温度过高或过低，箭体一些部分贴了一些隔热泡沫保温材料，火箭发射升空，速度一快、风一大，有些泡沫材料掉了下来，这对火箭成功发射没有影响。
5、入轨指令为何由青岛站发送？ 专家解释说，点火升空后的船箭分离和入轨过程中，青岛测控站的观测条件、观测角度和设备控制条件在各个测控站中是最佳的。在青岛发送入轨指令，可最大程度满足飞船接收条件。同时，青岛测控站是神六上升过程中的最后一个测控站，如果不在这里发送入轨指令，就会贻误时机。
6、发射角度为什么选择42。4度？ 神舟六号飞船上升段飞行时间为583。828秒，把飞船送入一个椭圆轨道，前角是42。4度。为什么选择42。4度呢？ 北京航天飞行控制中心主任席政介绍说，大家会发现，我们的着陆场就位于42。
4度左右。这样，飞船每次经过42。4度时，就通过着陆场，使飞船每天至少有一次返回的机会。如果对着陆场的精度要求不是很高的话，我们可能每天有两到三次返回机会。 7、神舟飞船为什么要改变轨道 神舟六号飞船飞行到第5圈时，在地面指挥控制中心的控制下，由椭圆轨道转变为近圆轨道。
为什么要变轨呢？ 据航天器轨道计算专家刘迎春博士介绍，神舟飞船与火箭分离后，进入预定轨道入轨点的高度大概为250公里，但由于飞船这时仍保持着较高飞行速度，因此，它并不是在250公里高度做圆轨道运行，而是在近地点250公里到远地点350公里的椭圆轨道上运行。
“飞船之所以要改变运行轨道，主要是为了自主应急返回。”刘迎春说。飞船变为圆轨道后，在第一、第三、第五天的运行轨迹基本是重复的，按设计方案，在这种情况下，便于飞船返回主着陆场。同时，圆轨道的自主应急返回方案相对于椭圆轨道来说，要更加便于设计。
8、神六发射时的加速度 电视中说是4个g左右，航天员训练时是8个g。 神舟一号：横空出世 1999年11月20日6时30分7秒，中国第一艘不载人的试验飞船——神舟一号，从酒泉卫星发射中心发射升空。在完成预定的科学试验后，于11月21日3时41分在内蒙古中部地区成功着陆，中国人成功实现了天地往返的重大突破！飞行时间/圈数：21小时11分/14圈。
神舟一号飞船座舱内放置有一个高1。70米左右、身着航天服的男性模拟人。这个模拟人是一个感应器，用于收集返回舱在太空中的温度、湿度、氧气等各种试验数据。 搭载物品：一是旗类，中华人民共和国国旗、澳门特别行政区区旗、奥运会会旗等；二是各种邮票及纪念封；三是各10克左右的青椒、西瓜、玉米、大麦等农作物种子，此外还有甘草、板蓝根等中药材。
1992年，载人航天工程列入国家计划。在全国各有关部门和科技人员的大力协同下，航天科技人员仅用7年的时间就攻克了载人航天的三大技术难题，即研制成功了可靠性很高的大推力火箭，掌握了载人飞船的安全返回技术，建造了载人太空飞行良好的生命保障系统。
“我们的飞船比美、苏的晚40年才发射，但飞船技术水平要和他们现在的相当，要体现技术进步，不能照抄，要迎头赶上。”王永志说。 短短七八年的时间，中国航天人走完了发达国家三四十年所走过的路。 中国第一艘神舟号无人飞船的发射升空，揭开了中国载人航天技术发展新的一页。
神舟二号：全新亮相 神舟二号虽是第二艘无人飞船，但却是中国第一艘正样飞船，也可以说是载人飞船的“最完整版本”，各种技术状态与载人时基本一样。 2001年1月10日1时0分3秒，神舟二号飞船发射升空。1月16日晚上7时22分在内蒙古自治区中部地区安全返回。
飞行时间/圈数：6天零18小时/108圈。 我国首次在飞船上进行了微重力环境下空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验，其中包括：进行半导体光电子材料、氧化物晶体、金属合金等多种材料的晶体生长；进行了蛋白质和其他生物大分子的空间晶体生长；开展了植物、动物、水生生物、微生物及离体细胞和细胞组织的空间环境效应实验等。
飞船技术状态与载人飞船基本一致。 美国一家报纸发表评论说，随着2001年1月10日，中国成功发射神舟二号飞船，“中国古老的飞天梦想将不仅仅是传说，中国航天员离上天的日子更近了。” 神舟三号、四号：百折不挠 神舟三号飞船在产品进场的第4天，出现了飞船穿舱插座信号有一个点不导通的问题。
决策者们毅然决定：进度服从质量，推迟发射！ 当飞船船舱内3000多个接点个个导通之后，2002年3月25日22时15分，神舟三号飞船发射升空。2002年4月1日在内蒙古自治区中部地区返回，飞行6天零18小时/108圈。 搭载物品：处于休眠状态的乌鸡蛋；进行空间试验的有效载荷公用设备十项，四十四件之多，包括：卷云探测仪、中分辨率成像光谱仪、地球辐射收支仪、太阳紫外线光谱监视仪器、太阳常数监测器、大气密度探测器、大气成分探测器、飞船轨道舱窗口组件、细胞生物反应器、多任务位空间晶体生长炉、空间蛋白质结晶装置、固体径迹探测器、微重力测量仪、有效载荷公用设备。
据介绍，微重力测量仪、返回舱有效载荷公用设备是第三次参加飞船试验；空间蛋白质结晶装置、多任务位空间晶体生长炉和轨道舱有效载荷公用设备是第二次参加飞船试验；其余设备均是首次在太空作试验。 试验结果表明：飞船搭载了人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员呼吸和血液循环的重要生理活动参数。
轨道舱在太空留轨运行180多天，工作正常，预定试验目标全部达到，试验获得圆满成功！ 9个月后的2002年12月30日0时40分，神舟四号飞船在低温严寒条件下发射成功。2003年1月5日19时16分，在内蒙古自治区中部地区安全返回。突破了我国低温发射的历史纪录！飞行时间/圈数：6天零18小时/108圈。
搭载物品：除了大气成分探测器等19件设备已经参加过此前的飞行试验外，其他的空间细胞电融合仪等33件科研设备都将是首次“上天”。一场筹备了10年之久的两对“细胞太空婚礼”也将在飞船上举行，一对动物细胞“新人”是B淋巴细胞和骨髓瘤细胞，另一对是植物细胞“新人”——黄花烟草原生质体和革新一号烟草原生质体。
专家介绍说，在微重力条件下，细胞在融合液中的重力沉降现象将消失，更有利于细胞间进行配对与融合这些“亲热举动”，此项研究将为空间制药探索新方法。 前所未有的持续低温天气：-28℃，比发射《大纲》规定的最低发射温度-20℃足足低了8℃！1986年1月28日，美国“挑战者”号航天飞机失事，就是由于一个O形橡胶密封圈因低温变形失效而导致的！ 经过充分的试验数据论证和气象会商，专家们优选了一个较好的窗口，并调整了发射程序。
低温严寒下，参试人员用149件保暖物品，严严实实地将火箭关键部位包裹起来，同时不断地吹送热风，直到临近发射前15分钟，才把这些保暖物品撤下来。 神舟三号、四号在全载人状态下连续发射成功，预示着中国人“摘星揽月”已为期不远。 神舟五号：神州圆梦 历史将铭记那一刻：2003年10月15日9时正，中国成功发射第一艘载人飞船神舟五号！10月16日6时28分，在内蒙古中部阿木古朗草原地区安全返回，着陆点与预测仅相差4。
8公里。飞行时间/圈数：21小时/14圈。 搭载物品：除了中国飞天第一人杨利伟外，“神舟”五号载人飞船返回舱内还搭载有一面具有特殊意义的中国国旗、一面北京2008年奥运会会徽旗、一面联合国国旗、人民币主币票样、中国首次载人航天飞行纪念邮票、中国载人航天工程纪念封和来自祖国宝岛台湾的农作物种子等。
21个小时23分钟的太空行程，标志着中国已成为世界上继前苏联／俄罗斯和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家。 这一刻，距中国第一艘试验飞船发射3年零329天，距中国载人航天工程立项仅11年零25天。 在发射载人飞船之前，前苏联进行了5次不载人的飞船升空试验，美国进行了8次不载人的飞船发射试验。
中国的神舟号飞船在进行了4次飞行试验后，就成功地把人送上了太空。神舟五号飞船的成功发射和着陆，标志着中国载人航天工程取得了历史性的突破。 不过，在神舟五号飞船进场前进行最后一轮地面试验时却发现，返回舱坐椅缓冲机构不能完全满足缓冲发动机的备份的要求……70天以后，科技人员攻克了这一按正常速度需半年才能解决的问题。
“我们用了10年时间，完成了一个伟大的历史任务。这是中国航天史上一个重要的里程碑，也是中国为和平利用空间做出的重大贡献。”原国家航天局局长栾恩杰说。 。
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神舟六号飞船的设计重点是优化全船配置，减轻结构重量，合理安排新增设备在轨飞行工作模式，保证飞船的能量平衡，进一步提高飞船的可靠性和安全性。
首次使用轨道舱
首次由返回舱进入轨道舱生活
据悉，将于今年适当时候发射升空的“神舟六号”将实现我国载人航天技术的新突破，其飞行时间将由1天增加到5天，航天员则由1名增加到2名。
权威人士近日表示，由于神舟六号的三个舱：推进舱、返回舱、轨道舱分别在不同的地方进行总装，到七八月份会完成各自的总装工作。随后三个舱会被送往发射基地，进行最后的组装工作以及发射前的准备工作。
与此同时，宇航员们也会前往发射基地，作最后的训练，并在发射基地完成选拔登上神六的宇航员。
而九十月份是发射飞船的窗口时间，即发射飞船的最佳时机，有适宜的天气和空间环境。
此外，神舟六号的航天员还将首次由返回舱进入轨道舱生活，而杨利伟去年乘“神五”飞天时则未进入轨道段使用生活设施。
因为神六运行时间长，载人多，所以在飞船轨道舱的方面就必须进行相应的改进。
比如，飞船轨道舱的环境控制和生命保障分系统将要为神六的航天员创造合适的舱内环境，保证舱内适宜的温度、湿度和通风条件，清除舱内有害气体，收集处理废物，提供用水和氧气等。
兼有生活舱和留轨实验舱功能
专家告诉记者，神六飞船分为三舱式：推进舱、返回舱、轨道舱，“其中，轨道舱兼有宇航员生活舱和留轨实验舱两种功能，所以也称为留轨舱。
”
据了解，由于与返回舱分离后，轨道舱还将在运行轨道上停留半年，进行一系列科学实验，同时还能作为未来空间交会对接的一个目标飞行器，可以比国外进行太空对接时少发一个飞行器。
留在太空轨道接成空间实验室
“神舟”飞船发射后，其轨道舱会留在太空轨道，成为“空间实验室”，这是中国载人航天工程的第二步。
有关人士称，载人飞船的主要用途是作为空间站的运输器，未来的神舟飞船发射后,会有一个轨道舱留在太空轨道，成为“空间实验室”。
据介绍，轨道舱的“交会对接”类似于“拧瓶子”——两个轨道舱在火箭推进舱的作用下，撞击到一起，对接的“卡口”找到合适的角度后卡入“槽”中。
多个轨道舱通过多次对接后，最终建筑成空间站。这样的空间站才能算得上一个功能齐全的“单元”，各舱之间可分可通，宇航员可以从一个舱钻进另一个舱里进行各种工作。
首次在太空生活吃“鱼香肉丝”飞上天
在神舟五号的时候，宇航员杨利伟携带的食品是普通的太空食品，不需要加热、也不需要加水。
但是，由于神六飞行天数长，航天员将在轨道舱里生活，所以轨道舱配备有餐具、复水设备、食品加热器和废物收集箱等。神六航天员在太空生活的五天里，可以吃到热食热饮。
不仅如此，宇航员的食品种类也从神舟五号的二三十种增加到四五十种。其中有复水菜、冻干水果、罐头、糕点、主食和饮品等。
像“鱼香肉丝”、“宫保鸡丁”、“墨鱼丸”、“牛肉丸”、“叉烧肉”和“红烧肉”都将有望随神舟六号上天。
在主食方面，还包括白饭、八宝饭、咖喱饭和什锦炒饭4个品种，航天员们可以每天换着食用。
为了在太空也能吃上水果，研究人员还为神舟六号上的航天员特制了“冻干水果”，它们在水分脱掉的情况下，仍然保持水果的风味，种类包括菠萝、水蜜桃、哈密瓜、草莓等等。
研对地观测和实验
神舟六号飞船飞行的目的不仅为了载人，还有一系列对地观测和科学实验任务，重点完成出舱活动、交会对接试验和发射空间实验。
据了解，利用留轨舱进行交会对接试验，可充分利用飞船的技术成果研制出一个空间实验室，解决我国一定规模的空间应用问题，以弥补飞船的有效载荷少、飞行时间短、单位有效载荷发射成本太高的缺陷，使我国尽早建立起相对完整配套的载人航天工程体系。
对于神六，两名航天员在入轨后有1人控制飞船，另1人则可进入轨道舱开展科学实验。
记者获悉，航天员在从事这些科学实验前要进行相关的培训，于是航天员就不仅是飞船的“驾驶员”，也是有效载荷专家。
睡袋固定舱壁上
专家告诉记者，航天员在太空飞行中，睡袋放置在轨道舱内。
当航天员要休息时，可以将睡袋固定在轨道舱舱壁上，戴上防噪音耳塞，就可做一个太空中的“好梦”。不仅睡得好，神六宇航员还能吃得更好。
用抽气马桶来“方便”
由于神舟五号飞船在轨飞行时间短，安装在轨道舱的厕所实际上并没有启用。
杨利伟上天时只携带了类似于“尿不湿”的用具，并通过在出发前灌肠和饮食等手段来控制排泄。但是，神舟六号飞船有可能飞行5天，这样一来如厕对于航天员来说就变得必不可少了。
据了解，航天员在轨道舱中使用的“厕所”实际上是一个有2个和身体接触的小口容器的装置，大小便分开使用。
航天员在“方便”前要首先打开位于整套装置末端的抽气装置，以便使排泄物一旦和人体分离，就会立即向下运动，这与吸尘器原理一样，这就是所谓的“抽气马桶”，同时，由于飞船的空间狭小，抽气马桶也可以防止臭气向外扩散。 本版撰文/特约记者 朵旭
关键词
轨道舱
轨道舱位于飞船前部，其外形为两端带有锥角的圆柱形，两侧各装有可绕单轴旋转的太阳能电池阵，外部还装有太阳敏感器和天线等，用来吸收太阳能转换为飞船的能源及与地面进行通讯等。
不执行交会对接任务时，轨道舱前端安装的是附加段；而在执行交会对接任务时，前部则安装一个对接机构。
轨道舱装有船上各分系统为飞船自主飞行和留轨飞行工作所需的设备及有效载荷，这些设备分装于轨道舱两侧，中间作为航天员在太空中的生活空间。
航天员返回地面前，轨道舱也是太空卧室，舱内温度和湿度等适宜人类生活，一般要求保持在17℃~25℃之间。
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详情请看下面的网易新闻网:
这个网页上有神6的详细图解，去看看吧。
答： 是神舟几号的？关于神舟6号： 1、飞船的重量 火箭起飞重量479吨，火箭加上飞船重量约44吨，其它的都是液体推进剂。因此，火箭的90%都是液体，比人...详情>>
