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怎样开车才是最好的?最省油,对车又好?

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怎样开车才是最好的?最省油,对车又好?


        

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  • 2005-08-22 20:27:01
      ■确保发动机状态良好,按时保养车辆。
        发动机各个部件工作是否正常都直接影响燃油的消耗,车主在日常驾驶中,如果发现车辆怠速不稳加速无力,都应该及时到专业的维修点进行检查,发动机不正常的工作都会造成油耗增加,所以应该及时排除故障恢复发动机的正常工作。
       按时对车辆进行保养也是节油的关键。例如经常清理空气滤清器,使发动机多呼吸到新鲜的空气,保证进气系统的畅通。按时对点火系统进行检查,定期更换火花塞,因为足够强的点火火花是燃烧充分的保证。燃油系统也应该定期清洗,喷油嘴的积碳会造成针阀密封不严,造成燃油泄漏。
      发动机内部也应该定期清洗积碳,过多的积碳使发动机燃油控制不准确,油耗上升。 还应该注意定期检查轮胎的气压,确保正常的胎压。因为轮胎气压过低或过高都会增加燃油的消耗。同时也应该定期 检查车辆的四轮定位,不正常的车轮定位也会造成油耗的增加。
       ■养成良好的驾驶方式,训练听话的右脚 很多人开起车来总是不能自已,拉转速求速度、排气声音一定要咆哮才够威风,其实不听话的右脚才是油耗加剧的主因。以自动挡的车子为例,如果油门平顺地踩,那挡位将在2000-3000转的时候变换,这就是原厂设定最省油的转速。
      如果高转速换挡,动力性体现出来但是油耗的增加可不是一点点,因此约束您的右脚,是最好的办法。还有些人有个坏习惯,就是在绿灯亮起时猛冲,碰到红灯再紧急刹车。要知道发动机的运转具有一定的惯性,加油门的瞬间可以说是在积累加速的惯性,而减速踩刹车就是在抑制惯性。
      运用向前的惯性力量,车辆会呈现等减速的移动,此时速度是逐渐减缓的,就算放开油门也在移动,如果带挡滑行,发动机几乎不需要燃油的供应。如果总是急加速减速,不但在加油门的瞬间造成油料浪费,好不容易积累起来的惯性动量又在紧急刹车时消耗掉,这样开车不费油才怪。
      所以为了节油,应该缓慢匀速加油,让右脚稳定控制油门,让发动机处于匀速工作,不要让车辆处于加减速的变工况行驶。 ■彻底实行车辆轻量化,别把车子当成家 很多车主把爱车当成家一样,车内车后堆满了平时的杂物,成箱的矿泉水、面纸、上班要用的资料物件、车用的美容蜡、备用的机油防冻液、也许还有过期的杂志等等,这些东西不但占去后备箱的空间,还相当于带着一堆备而无用的废物到处跑,不显眼的小器件积少成多都会增加车辆的负担,造成燃油消耗增加。
      赛车之所以将内装拆个精光,就是因为这些用不到的配备占去许多重量,日常用车也是一样的道理。 。

    t***

    2005-08-22 20:27:01

其他答案

    2005-08-24 14:13:11
  • 1,不要猛加油提速;
    2,车内不要放太多没有用的东西;
    3,尽量不要开空调;
    4,高速行驶时最好不要开窗户,否则会增大阻力;
    5,每次加油不要加太满,因为车自重增加,油耗也会增加;
    6,电喷车不要空挡滑行;
    7,根据不同的车型,采用不同的换档时间(一般都在2000转以上);
    8,停车等候时间较长时,最好熄火。如果是2、3分钟以内就不要熄。

    W***

    2005-08-24 14:13:11

  • 2005-08-23 15:39:30
  •       汽油供应紧张,开车时如何节油成了市民们普遍关心的问题,下面一起听听司机朋友和专业人士怎么说。
        司机:“加油(门)不要加太大,少点踩刹车,还有看着转速表,尽量不要超过2000转。”
        司机说:“少开空调,停车时(熄火),档位尽量用高档来走,高档就省油一点。
      ” 一些业内人士也给出了一些省油的专业意见,提醒车主不要养成一些坏习惯。 海南马自达珠海通利华销售服务店 副总经理胡凯:“第一点就是见空就抢的坏习惯,这样会造成无谓的高速或者急刹车,造成油耗偏高。第二点就是低档高速行驶时间过长也会造成更多的油耗。
      第三点是不必要的高速行驶,因为每一款车都会有一个相对的经济油耗时速,控制在那个时速以内,汽车的行驶是最省油的。” 此外,胡凯还介绍了一些好的驾车习惯,比如起步停车稳稳当当,保持匀速行驶,行车时不要突然加速;倒车时避免多次掉头;避免空踩油门;避免太阳爆晒等等。
      胡凯说,他们曾经做过测试,驾车时保持这些良好习惯,每百公里油耗最低可以达到4。36升。 “省油15招” 确保轮胎气压正确。气不够或太多,都会增加耗油量。 换成省油轮胎。如Pirelli的P6000Powergy轮胎可减少约15%阻力,能省下约3。
      75%的汽油。 不要随意改变轮胎的大小。轮胎越宽,车轮阻力越大,往往会白白浪费汽油钱。 定期检查驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。 用黏度最低的滑机油。汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。
       好好保养引擎,有问题立刻修好。 好好保养车身。出现凹陷会增加气流阻力,华而不实的装饰品也会增加阻力。 别相信汽油辛烷值越高越好的说法。查一查汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚钱。 不要“热身”过度。
      开车前开动引擎让它热一热是个好习惯,但热身太久无疑跟自己过不去。让车子慢慢行驶一两公里也可达到热身目的。 汽车没动时不要开动引擎。如果需要在车上呆一段时间,应把引擎熄掉。 不要猛踩油门来加速。这只会增加耗油量,但省不了多少时间。
       什么速度就换什么挡。在低挡行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。 不要超速。对一般车子而言,80公里的时速是最省油的,每增加1公里的时速将增加耗油量0。5%。 清理你的车后行李箱。多余的东西,哪怕只是一双很少用到的球鞋,也会增加汽车的负担。
       想好路程再上路。许多车主没养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路。 。

    p***

    2005-08-23 15:39:30

  • 2005-08-22 20:37:32
  • 没有。
    

    由***

    2005-08-22 20:37:32

  • 2005-08-22 16:57:24
  •   ■及时更换机油
      对爱车进行改装往往会增加发动机的负荷和风阻,从而增加油耗,因此请不要轻易改装;
      浅色外漆及浅色内饰热辐射相对小,可以减少车内升温,从而减少空调的使用;
      尽管较高级的汽油有益于发动机,但对于可加普通汽油的汽车,加标号更高的汽油多花钱却不会跑更多的里程,自然就不经济;
      注意选择轮胎的种类,宽胎等抓地性较强的轮胎阻力大耗油多,注意经常检查胎压,胎压过高或过低都会增加油耗;
      旧车要注意调方向盘和轮胎,失准也会费油;
      及时给水箱换水,及时更换机油、“三芯”等,保证通风口畅通,水箱中积存杂质、机油不足增大摩擦、散热不畅都会影响发动机功效增加油耗;
      减少汽车负重,不要在车内放不必要的重物,载物架也可拆下。
      实践证明,10公斤物品随车行驶500公里耗油200毫升;   老司机可适当调低怠速、减小化油器进风口等方法降低油耗;   ■关窗驾驶可以省油   许多司机都有早起“暖车”以保护发动机的习惯,但以不超过3分钟为最佳,长时间“暖车”无益又费油;   堵车或等候时间较长时应关闭发动机,发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多;   起步缓加油,据统计,急加油要多耗费一倍燃油,一个月下来也相当可观;   注意路况,避免频繁的急加速和急刹车,保持匀速行车,进入路口前应提前减速;   理想条件下,以80至90公里左右的时速匀速行驶最为省油,速度再高相应的增大了发动机转数和摩擦阻力更加费油;   高速行驶中注意密封以减少风阻,当时速达到90公里,开窗后因风阻产生的油耗比开空调时要多,因此高速行驶时开窗并不可取;   车内的空调等电器会消耗不少燃油,开启空调应适度,在市内低速行驶可关闭空调开窗通风,注意双侧开窗由于有空气对流比单侧开窗省油;   新手上路由于油离配合不默契总会长时间低挡行车,这样既损害发动机也不经济,而由高挡换低挡过迟则相当于重新起步也不合算,应注意及时换挡。
       。

    珑***

    2005-08-22 16:57:24

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