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公路长距离行驶的问题

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公路长距离行驶的问题

最近包车玩,坐在副驾驶上,注意到司机总是采取5档油门加到2600rpm-2800rpm,(此时如果是平地的话95km/h左右)然后进空档,转速跌至900rpm(这很正常),使车自然滑行,等速度跌至80km/h左右又进5档,如此循环往复,不论上坡、平路、下坡都是这样。(较陡的上坡当然除外)
于是心想这样是为了省油还是图省力。省油我是指与保持5档90km/h的速度,下坡时除外(空档滑行,必要时挂入低档位使用发动机制动)相比。省力我是指右脚长时间在油门踏板会不会很累。
求解答,先谢谢了。

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好评回答
  • 2012-07-15 15:07:47
    据说这样可以油,我也听说过这样开车的。不过理论上找不到说法

    守***

    2012-07-15 15:07:47

其他答案

    2012-08-03 12:40:28
  • 该怎么操作学驾照时教练都教过了,他这样操作对变速箱损害比较大,但是这样开习惯了,他能控制好,至少98%的人还是一档起步换二档三档.....教练说,加速加档,减速减档,如果觉得这样能省油,那是天天跑的,而且对这个要熟练,溜空挡也是不允许的,现在的车方向都是带助力,你像他那样起步,一熄火方向就死了,是不是很危险?

    b***

    2012-08-03 12:40:28

  • 2012-08-02 08:22:07
  • 长下坡,使用空挡滑行对车没有损坏。你认为对这段路特别熟悉就可以空档滑行?下坡滑行坡度越陡惯性超大。如突然出现情况再制动。安全系数减少。特别是在雨天路滑路段。表面上省了一些油耗减少了一些磨损,万一……。得不偿失。如此操作很危险。请安规定操作

    m***

    2012-08-02 08:22:07

  • 2012-07-20 14:37:16
  • 这个动作 很危险,很容易在紧急时 熄火,,造成 刹车制动失灵。。。而且 实际上 这么做 根本就省不了多少油。。。。。百公里 ,,相差  0.1-0.2 L 左右的 油 (这是实验得出的结果),,你觉得 为了这点儿油,,把家人 至于危险的 过程中 值得吗。。。

    2***

    2012-07-20 14:37:16

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