(1) 故障现象该车闭合点火开关后ABS警告灯始终点亮， 行车制动时车轮会抱死、滑移。 (2) 故障分析本田奥德赛轿车在闭合（ON)点火开关后， 正常时ABS警告灯应点亮几秒后熄灭，此处，该灯始终点亮，行 车制动时车轮会抱死，说明ABS未起作用，应对ABS进行检查。
如图11-11所示为本田奥德赛轿车维修手册中提供的ABS ECU电 路，供检修故障时参考。 (3) 故障检修对本例故障的检修，可从以下几个方面来 进行。 ①检查车轮转速传感器从图11-11中可看出，4个车轮转速 传感器分别连接在ABS ECU模块的18与2脚、3与12脚、5与 14脚、15脚与6脚之间。
车轮转速传感器线圈的直流电阻为400? 2000Q (20°C时）。当拔下它们的两针插头时，可在车轮转速传感 器的两个端子（+ )与（一）之间进行测量；如未拔下两针插头 时，应在ABS ECU的25针插接件上测量相应的引脚，如图11-11 所示。
检查信号齿轮与车轮转速传感器之间的间隙，应为0。4? 1mm，不应有崩齿或松动现象。本例中，经检查发现左前轮转速 传感器的信号齿轮有几个齿断裂损坏。 ②故障处理检查车轮转速传感本身无问题，还应进一步检 查车轮转速传感器的引脚是否有搭铁处。
可在断开点火开关 (OFF)的情况下，用万用表电阻挡测量ABS ECU的25针插头的 18脚、3脚、15脚、5脚与搭铁间是否短路，这四个引脚为车轮转 速传感器的信号线，正常时不应与搭铁连通。如检查有搭铁处，可 将两针插接件线束从相应的车轮转速传感器上断开，再检查线束 (+)、(-)端是否搭铁。
如果导通搭铁，应检查ABSECU到车 轮转速传感器间线束的搭铁处，若正常，则可能是车轮转速传感器 有搭铁处。 重换一个同规格、新的信号齿轮装上后，ABS警告灯在点火 开关闭合后点亮几秒，然后又熄灭，进行路试制动时，车轮不会再抱死，故障排除。
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答：诊断原因：手刹车灯也是刹车系统有故障时的警告灯，一般来说导致警告灯亮起的情况有两种：一种是刹车灯泡烧坏，一种是刹车油不够。 解决办法：如行驶时手刹警告灯亮起，可...详情>>
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