1、很多维修企业在喷涂烤漆过程中没有建立严谨的工艺流程，如在烘烤期间要求人不离火，火不离人，而很多维修人员在操作过程中存在误区，形成了日常安全生产隐患。工艺流程不健全成为汽车喷烤漆房火灾源头之一。
2、汽车喷烤漆房的热交换器材质、厚度、体积选材很重要，在正常烤漆时，热交换器内的工作温度是1000°C左右，整体无泄漏。
然而，许多设备生产制造商片面追求经济效益，选用材质、厚度、体积不达标的原材料制作热交换器，如厚度和体积偏小，耐热不够，耐火点只有700°C左右等，不考虑设备使用中可能存在的安全隐患。热交换器材质不达标成为汽车喷烤漆房火灾源头之二。
3、汽车喷烤漆房的燃烧器应有不小于10秒的扫膛延时时间，配备点火超时断油保护功能。
燃烧器选择或保养不达标成为汽车喷烤漆房火灾源头之三。
4、汽车喷烤漆房的房体彩钢板保温材料应具有良好的阻燃、保温、隔热性能等，许多设备生产制造商选用普通的彩钢板保温材料。不合格的房体彩钢板保温材料成为汽车喷烤漆房火灾源头之五。
5、汽车喷烤漆房应该设置专用燃油箱，燃油箱与加热装置必须隔离或采取相应的安全措施，油路不得有漏、渗等现象发生，而很多修理厂没有配备专用燃油箱，或将专用燃油箱直接放置在燃烧器的下方，漏油污油满地，这些都直接成为汽车喷烤漆房火灾源头之六。
6、汽车喷烤漆房的风机应满足作业区风量、风压的要求，引风机应该选用防爆型或电机外置型，在日常使用过程中应该定期清理风机风叶上的油漆漆雾。风机选择或保养不达标成为汽车喷烤漆房火灾源头之四。
7、汽车喷烤漆房的电气元件、部件、插接件装配与导线线径的选用也非常重要，不注意电源线、插座等元器件的安全设置和定期检查，随意放置或使用老化，从而线路短路引起明火，引发火灾，成为汽车喷烤漆房火灾源头之七。
8、汽车喷烤漆房应具有超温报警保护功能，送风系统应与加热系统联锁，风机发生故障时，系统应能自动关闭，照明系统应该采用单独的熔断器或断路器用为短路保护，不得借用其他电器的保护器件等，这些都间接成为汽车喷烤漆房火灾源头之八。
9、汽车喷烤漆房房间和周围不得放置易燃易爆物品，许多操作工对日常使用的油漆，稀释剂等有机溶剂的基本属性缺乏必要的认识，特别缺乏化学品和危险品的安全使用常识。易燃物品必须远离是杜绝汽车喷烤漆房火灾源头之九。
10、汽车喷烤漆房房内和周围配套电器设备使用时，一定要加强规范管理，如进行汽车局部烤漆时，有的厂家选用一种类似于太阳灯的装置，其功率达到1－2千瓦，加上未采用标准的遮盖物和保护装置，极易引发火灾。
对于各种机械设备需要定期查看和调试，规范用电行为，最大限度地遏制火灾的发生，这是杜绝汽车喷烤漆房火灾源头之十。
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