补充一点：东海防空识别区一般是指中国在东海海域上空划定的防空识别区。
领空、领海，领土，都是一个国家的主权，为了防止小日本，以及其他别有用心的国家，侵犯我领空，并避免不必要的提防与误会，而特别设立的，切记了！
防空识别区（英语：Air Defense Identification Zone，简称ADIZ）指的是一国基于空防需要，单方面所划定的空域，以利军方迅速定位管制，最先由美国提出。防空识别区与飞航情报区并不一样，所划定的区域也不一定相同。一般而言，一国对飞行器的定位、监视和管制，是在飞行器进入该国防空识别区之后，而非之前。通常情况下，飞行器进入一国的防空识别区，该国可以采取某种方式，如起飞战斗机监视飞行器，但直到飞行器进入该国领空前，无权对飞行器采取迫降、击落等措施，否则将是严重违反国际法的行为。
是指的是一国基于空防需要，单方面所划定的空域，以利军方迅速定位管制，最先由美国提出。防空识别区与飞航情报区并不一样，所划定的区域也不一定相同。[1]
防空识别区是国家依自身安全需按划分，没有国际法效力，其范围大于领空，飞行器若是进入某国防空识别区内，需要进行识别、告知动作。
这个国家则判断飞行器有无攻击、危险性质，若无危险性且停留时间短，则会进行劝告、了解动作；若是停留时间长，则有可能驱离[2]。一般而言，一国对飞行器的定位、监视和管制，是在飞行器进入该国防空识别区之后，而非之前。通常情况下，飞行器进入一国的防空识别区，该国可以采取某种方式，如起飞战斗机监视飞行器，但直到飞行器进入该国领空前，无权对飞行器采取迫降、击落等措施，否则将是严重违反国际法的行为[来源请求]。
美国及除中华人民共和国以外所有国家的防空识别区，对仅是飞经防空识别区而未打算进入该国领空的民航机，均是采取“不用申报，我亦不会向你们（的防空识别区）申报”方针；而中华人民共和国要求所有经过中国防空识别区的飞行器主动申报。
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答：因为它们报着的观点就是：凡是我们赞成的和做的事情，它们都要反对反对，以显得与我们不同，好争取一些反对我们的所谓“民意”的支持。详情>>
