开摩托车如何注意安全
开摩托车如何注意安全 除了速度问题一外 少走坑洼地意外 如果有预见和预判性 如果不被别的车给装到，以前我骑自行车 后面的汽车超过我后转弯我就差点撞上 奶奶的，又不打个转弯灯， 这种事情算他的错还是算我的错 这种事情该如何作出预判我是不是在车流多的地方量红灯给个警示 公交车进站的时候我是不是经历不要靠站边上开 尽量往路中间开 我有个感觉就是你越让大车他越不给你留位置
骑摩托车一定要注意遵守交通规则，安全行驶。 1。摩托车必须经管理机关检验合格，领取合格证，还要按时进行庄检。 平时也要加强车辆的检验，及时发现问题及时修理，如制劝杆的自由行程和 功能、车轮、轮胎、轮键、车把、避震、指示灯、反光镜等是否安全有效。
2。摩托车必须领取号牌，并安在摩托车的指定部位上，保持清晰，不准转借、 涂改、冒领、伪造。3。驾驶摩托车必须领有行车证，选择适合自己身体条件 的车型。如：在平地能轻易支起车的中心支架，跨上车后两脚能着地，能自 如地推着车走“8”字。
4。骑摩托车时应佩戴安全头盔和护目镜。阳光下以茶 色镜，夜间以无色护目镜为宜，可防止强光刺眼及小飞虫迷眼。应戴线手套 或单皮手套，防止手出汗。不能穿拖鞋，防止滑脱。上衣以颜色醒目、目标 明显为宜，袖口不能过于肥大，防止兜风。天气寒冷时，衣服应轻便、紧身、 保暖好。
还要加防寒性强的手套及鞋，并加护膝。5。骑摩托车时脚掌心踩在 车的脚蹬上，脚掌大致为水平位置，两膝夹住车的油箱。手掌向下，似向前 推车把的姿势握车把。全身及两肩自然放松，不得左右歪斜，目光平视前方， 在城市应看到200 米以外，在公路上应尽量远看。
要能瞻远顾近，随时注意 前方道路情况。变换车道或起步时，先要利用后视镜查看后方情况，确认安 全方可进行。行驶中，不要贸然停车或减速；转弯前先减速，不能边转弯边 减速；不准从行驶的两排车辆中间穿越或曲线绕行；不准从右侧超车。在有 一长串车等信号灯时，不要试图超越等着的车辆。
在摩托车道的中央行驶较 为安全，不要在车道的边上行驶。与前后车保持适当距离，与前方车距大近 易发生追尾事故；后方来车较近应减速或变换车道，让尾随者超越。夜间行 驶应按规定使用灯光，穿有反光性衣服，佩戴反光性头盔。在危险路面行驶 更要谨慎小心。
在隆起或崎岖路面行驶应增加与其它车辆的距离；在湿滑路 面行驶应减速，用挂档控制车速，不要过猛回油门，避免突然制动。最好行 驶在其它车辆留下的轮胎痕迹上。在十字路口或急转弯处要远离道路边缘的 地方。横过街道铁轨应慢行以减少碰撞，稍微弓身在脚踏板上站起，利用双 膝和双时承受振动。
横越与车行驶方向平行的铁轨时，应驶离原地远至可以 作直角转弯的地方，才能转弯横越，跨越障碍物应紧握车把，当车前轮碰撞 障碍物时才不致失去控制。行驶中遇有轮胎爆炸，油门阻塞，左右摆动等紧 急情况要保持镇静，集中全力控制车把，减速滑行，不要刹车，慢慢停车检 修。
6。摩托车载物高度不得超过1。5 米，宽度左右不能超过车把15 厘米，长 度不能超过车身20 厘米。轻便及二轮摩托车驾驶座前不准载人。二轮摩托车 只准载一人，但不准载12 岁以下儿童。 7、骑摩托车的车速不能太快，在城市速度为50 千米/小时，公路上为 60 千米/小时，轻便摩托车为30 千米/小时，通过胡同口、铁道路口、急转弯、窄桥、隧道、转弯、下坡、遇有雾雨雪风能见度在30 米以内、冰雪泥宁道路。
喇叭及刮水器发生故障，进出非机动车道，最高时速不能超过20 千米，遇有限速的道路，应按要求速度行驶。 8。二轮及轻便摩托车不准牵引车辆或被其他车辆牵引。 。
随着旗帜摩托车车队的成立，我看摩托车的帖子多了，刚才发现一篇写骑摩托车得注意的几个方面现转发给大家看看，给享受着摩托车的同志们提个醒： 一、 在十字路口一定要减速。 二、 没有装备是不行的，但不要迷信装备。有朋友说难道ogk头盔质量也不行吗？ 一只小鸟能够撞落一架飞机，不是因为小鸟力量大，而是因为飞机飞得太快。
再好的头盔，速度快了也无济于事的。我们戴头盔只能对小事故有帮助。就是我上面说的我的那次小摔，头盔也没有全面保护好我的脸部，我的右脸有严重的擦伤。但是不戴头盔哪就是半边脸擦伤了。 三、 不要开夜车，不要疲劳驾驶。 出事是在傍晚七时许，现在不是夏天，大概也算天黑了吧。
开了一天，不少有经验的摩侠都说，早上要上出车，晚上要早投宿。在四川，我想不是在无人烟的地方，有地方住宿就要立即住宿，不能赶路。只有在宁夏有一段实在是没有住宿地点，我们一直开到晚上八点半才到一个县城。但哪是夏天，宁夏直到晚上八点天才完全黑下来。
四、 不要见车就要超车，不要轻易超车。 我在漫漫出游路上可以说每天都有无数要超车的时候，但我基本不超车。因为经常在超车的时候，你与被超车的车要并行很长一段距离，这时，对面基本上会有车迎面而来，对面的车丝毫不会因为你在超车而减速，他是欺负你是摩托车，你撞不过他，他太牛了。
而且因为超车，你肯定开到对面的车道上了。这时你最明智的做法就是立即减速刹车退回原路。否则就可能出事。就是你加大油门猛超过去了，对面来车的风力可能使你的车猛晃几下，你被超车的车还在后面没有减速，他是不可能为你一个小小的摩托车减速的，你还得猛猛开一长段距离 ( 情况往往是，你前面的车子慢慢地开，你一旦超过了它，它可能看到你是一个小摩托，它反而加大油门再超过你。
所以我一般不随便超车，确保无误我才超车。 五、 常鸣笛。这点不多说。我看有的朋友骑车不鸣笛，总是担心。 六、 白天也开大灯。这是唐河三剑客张海、主任、见一思千当面传授给我的。外国的车子不管什么时间，只要开车，大灯自然亮着。
这一招很有作用。我现在在城里骑车，就是白天也开灯，就发现前面的行人或汽车在避让我时提前了一些。当然我也要主动避让。有时开灯比鸣笛还作用大些。你白天开灯，马上就有人可能以为你忘记关灯了，他对你就注意了。 七、 踏板车安全系数大些 有朋友以为他这次是骑大踏板车，因此说踏坂车的?定性和跨騎比就差很多了，很容易前滑或翻车！实际他这次骑的是皮带传动的跨骑车v3。
在我的印象中，好像出事的摩友骑的好像都是跨骑车。 为什么被认为稳定性好的跨骑车反而频频出事呢。万里他骑大艇王踏板多少万里也没有出事啊。 实际上，踏板车的安全性比跨骑车高啊。第一，踏板车对车手的保护比跨骑好，车子全包，上面还有挡风，车手也就等于包在车子里面了，倒地后对下身有较好的保护。
而跨骑车倒地后，车手的腿部会受到伤害。 第二，踏板车没有跨骑车灵活，转弯半径大，但这恰恰是踏板车安全性高的标志。不灵活就慢，转弯半径大也慢，慢就不容易出事。为什么女孩骑踏板的多，就是因为女孩没有男孩胆子大，踏板的慢，踏板的不灵活，踏板的转弯半径大，踏板的舒适，使人感觉踏板的安全。
所以踏板车有女士车之称。我们男的骑踏板应该更安全啊。我这次在唐河，在宝鸡，在银川和朋友们骑了一段距离，他们总是等我，就是说我比他们慢。但是慢是安全的保证。实际上，我们和骑自行车旅游的比已经够快的了。我出游每天最多也有骑四百多快五百公里的，但哪比三百公里要疲劳的。
至于一天骑七百公里以上，我想第二天是不容易恢复过来的。 八、 不要追求速度。不要追求排量。速度超过80就是拿生命赌博 摩坛大侠浪迹天涯此次说：每次出事故都离不开高速！谨慎驾驶！安全行车，千万牢记！ 我们南京夕阳红的一位老队员对我说的一句话我一直不忘，他说，速度超过80就是拿生命当赌注。
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答：刚开始你是会很兴奋的，我有过同样的经历。十几年前在小学六年级的时候学会了开摩托车，每天脑子里就只有摩托车，只要爸爸的车子一停在家里，我就必开无凝，当中就不知摔了...详情>>
问：请问清风景区离张家界市区的距离,住那更合理,更划算,谢谢请尽快回复
答： 一般到张家界旅游最好是住在风景区内，尽管那里的住宿价格要比市区贵些，但可以省却来回奔波之累，还节省了时间。 市内有四星级的祥龙国际酒店、张家界国际大酒店...详情>>
问：普吉岛卡塔海滩温泉度假村酒店请问下，退房后行李可以寄存到几点？寄存到下午17点左...
答：可以的,我寄存了2天才去拿,酒店服务不错的详情>>
