你好！本着认真细致，对症下药的原则，这个故障是不难解决的。 你可以从以下方面入手： 首先，要对车子做一下四轮定位数据的测量，看能否发现定位数据的偏差，比如轮距差距太大、倾角偏差、等，如果是出国事故的车子，则要全面检查车子大梁、轮悬是否周正。
1、检查减震器是否单边损坏，可以先全部更换，如果解决了，再拆下一边，再试车，以确定到底是那一边的损坏了；如果没解决，进入下一步； 2、将两边悬挂全部松开，晃动悬挂零件以使其放松到无内力的位置，然后按照标准扭矩扭紧各螺栓，试车如果解决了，OK；如没解决，进入下一步； 3、如果还是不行，就要全部更换两边的悬挂零件，试车，如果解决了，再逐件拆下，试车，已确认到底是那一个悬挂零件损坏；如未解决，进入下一步； 4、更换前元宝梁，试车，如解决了，OK,如未解决，进入下一步； 5、按前边同样方法对后悬挂做试验。
期间，需要大量的拆装工作，一定要不厌其烦，否则只能半途而废。当然，我曾经按照这个方法，排除过几个此类的疑难杂症。其实，如果真的是车子有事故，倒是有比较明确的针对点，难就难在没有任何事故，车子十分周正，减震器也没坏等等没有任何怀疑点的车子上。
事故车除外,80码以上过坑后车头迅速向右侧摇晃，晃动厉害，车辆向右跑偏.这可从受力角放考滤为什么会向右跑偏,说明右轮有隐性故障,轮子的主正就要靠悬挂及拉杆,此现象很象主正球头松旷,无经验者不知如何检查此球头,另右边避振器故障,当过坑车有一急速下沉力,若壁振在这力作用下急速下沉也会造成车向右偏,正常避振器是受力越大下沉越慢,其余的故障都较直观,如仰角杆拉杆球头,仰角胶套,平衡扛挂件等....4s店和几家大的修理厂都查过,我想不至于他们会查不出,故主查前面叙述的两点,车只要有故障现象,不可能查不到,只是在于会查不会查,关健任何故障要看发生时情况.根据情况分析车辆当时的各机件工作状态,才有可能推断出故障所在,及引起之原因.
答：如果未出保修期，在外厂作过保养后，厂家将不再保修。包括在外厂作的任何维修、改装。一般性的装饰如贴膜，不会影响。 如果出了保修期，可以在外厂做保养。但希望你慎选修...详情>>
答：帕萨特B51.8AT/MT豪华型 关键字：全新轿车二手轿车 共7条同类信息 [上一条] [下一条] 放大图片 价 格： 178000.00 元 /辆 最小起...详情>>
答：你好！ 什么样的痣该去？ 面部或身体其它部位的黑痣多为良性，可与主人“和平共处”，无需作任何治疗。但有些痣需要加以治疗。 1）过大的痣 痣的大小有时可预示将来是...详情>>
问：排卵期表我是7月21日来的例假，请问多少号是排卵期呢，一般例假都提前4－5天左右
答：女性的排卵日期一般在下次月经来潮前的14天左右。下次月经来潮的第1天算起，倒数 14天或减去14天就是排卵日，排卵日及其前5天和后4天加在一起称为排卵期。例如，...详情>>
