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是为了安全,起飞和下降的时候特别是地面滑性的时候,比较容易有可能发生客舱停电,一旦停电,遮光板没有打开的话,客舱就一片漆黑,容易引起骚乱,这是不允许的。所以起降的时候必须打开。平飞的时候把遮光板拉下,没有外面的自然光,只有客舱柔和的灯光,无论是看电影还是睡觉都很舒服的,特别是在777得公务活着头等。...
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因为飞机起降的时后,是整个飞行中最容易失事的时后,空服员会要求客人打开遮阳板,并且会将客舱内的灯光调暗,主要是为了让客人能够先习惯飞机外的亮度,如果真的发生意外时,眼睛就可以马上适应室外的光线亮度,而逃离现场。 (因为当人从光亮的地方,进入到一个没有光线的地方时,眼睛必需要花几秒钟的时间来适应,在这...
飞机起降的时候,是整个飞行中最容易失事的时候,空乘服务人员会要求乘客 打开遮阳板,并且会将客舱内的灯光调暗,这主要是为了让乘客能够习惯飞机外的 亮度,如果发生意外时,眼睛就可以马上适应室外的光线亮度,而逃离现场(因为当 人从光亮的地方,进入到一个没有光线的地方时,眼睛必须要花几秒钟的时间来适 应,在...
因为飞机起降时,机舱压力控制系统也跟着在做加减压的控制,遮阳板拉下时,板与视窗之间有一些空间,高空巡航时压力变化小,就可拉下,做起降动作时。若遮阳板拉下会造成舱内压力与遮阳板内之压力不同而造成破裂。
原因是,起飞降落时,机组人员在专心开飞机,空乘人员也坐在自己的位置上,视野有限,而乘客们的视野却叫广阔,可以看到飞机的引擎及周围情况,一旦有紧急情况发生会理解报警,同时,避免在迫降后从发生紧急情况:如,火灾,的一侧逃生。
打开这样板是在起飞降落时候的要求。因为如果发生什么特殊情况,可以看清飞机外的情况,使人们能做出正确的决定。比如选择正确的出口。
2个回答
让看到外面环境, 一但有啥事故也知道看得见, 不会呆坐送命
主要是从安全的角度考虑,当起飞或降落的时候用以容易观察外面的情况,以防意外发生时及时发现及处理。另外可提供辅助采光。
晚上或者很早的时候开遮阳板,机窗里的灯会射出来,防止飞禽黑灯瞎火撞上来。 因为飞机起降的时后,是整个飞行中最容易失事的时候,乘务员会要求客人打开遮阳板,并且会将客舱内的灯光调暗,主要是为了让客人能够先习惯飞机外的亮度,如果真的发生意外时,眼睛就可以马上适应室外的光线亮度,而逃离现场。 (因为当人从光...
1 可以看窗外景观; 2考虑客人心理因素和眼睛的习惯 3一旦遇险,便于施救人员
3个回答
类似目视检查、就是看、机翼、襟翼、副翼、扰流板等增升装置、各部件运行是否正常
1 好让外面的人看到里面的情况,便于营救。 2 同时也让飞机内的乘客及时观察外面的情况,一旦出事,根据外面状况决定逃生路线。例如避开烟雾,飞机掉水里往陆地逃等。 3 利用外界光线采光,防止应急照明故障因黑暗出现践踏事故,另外光线好撤离更迅速。
飞机在起飞着陆的过程中比较的关键,也就是说,这个阶段最具危险性。打开遮光板,收起小桌板,调直座椅靠背,都是为了应急逃生用的。打开遮光板是为了让营救的人确定机舱内的人员情况。另外收起收起小桌板,调直座椅靠背是为了保持应急通道的畅通。
为了更好的观察机外情况你以后仔细观察一下,特别是晚上的航班,落地前客舱灯光都会变暗(10%明亮)因为过于亮不能看清外面的情况民航都是把安全放在第一位,所以也希望所有旅客能体谅我们的工作,为了您和大家的安全
为什么飞机在起降前必须把遮光板打开呢? 主要是出于安全考虑,大致可以归纳为四点。如果飞机在着陆过程中发生紧急情况,打开遮光板可以: 1、提供辅助的采光,如果应急出口灯及客舱照明因为某种原因不能使用,乘客可以利用通过客舱窗照射进来的光线撤离,防止在黑暗中发生拥挤、踩踏等情况,使后果恶化; 2、便...