市政道路纵坡设计规范 (市政道路设计规范微盘)

路途横坡/纵坡别离是什么意思？
1、横斜度是路基（路面）横断方向的斜度，一般的为2%，是为了便于排水，特别是在纵向斜度较小时就显得特别重要了；在弯道上，为了抵消离心力，需求设超高，即内弯低，外弯高。
2、纵斜度是路基（路面）纵向的斜度，也即往常咱们所说的路途的斜度，斜度不宜太小（不利于排水），不宜过陡（不利于行车及安全），一起对其坡长还有必定的约束。核算时，就用高差除以水平间隔，即得到斜度值，都是用百分比表明的。
市政路途排水斜度比是多少?纵坡横坡别离规则是多少...
纵坡横坡一般都是依据实际状况确认，大小不一。山路，和城市路途都不同。一般城市路途一般中线高程规划为平坡（路旁边则设置锯齿形边沟斜度一般不小于千分之三）；中线高程规划纵坡的话则不需求设锯齿形边沟，纵坡不小于千分子三，大纵坡是要考虑轿车的爬坡才能、车速、路途等级等。横坡依据当地雨水量，路途宽度一般在1.5%-2%。
市政排水的斜度是多少

市政排水一般的斜度在千分之一到千分之三之间。横向陡坡不得陡于1:6。

具体要经过水力核算。小于千分之一，排水斜度太小流速太低，假如斜度太大，坡降比较凶猛。

千分之三的斜度，一公里埋深就要添加3米，从最浅处埋深1米核算，一公里后埋深便是4米了，两公里后便是埋深7米。

千分之三的斜度埋深就添加的很凶猛。假如管道埋深很深就会添加施工困难，别的还构成无法接入邻近的河道和其他管道，在必定间隔有必要设置泵站进步水位后再行排放。 

宽度大于3 m且外表未选用铺面关闭的中心分隔带排水时，将降落在分隔带上的外表水聚集在分隔带中心低洼处，并经过纵坡排流到泄水口或横穿路界的桥涵水道中。

分隔带的横向陡坡不得陡于1:6；分隔带的纵向排水斜度。在过水断面无铺面时不得小于0.25%，在过水断面有铺面时不得小于0.12%。

扩展材料

市政路途排水要求规则：

1、对城市中大的交叉口、广场、停车场、下行立交道面、快速路和高速干道，状况比较特别，积水后影响较大，路途排水具有更大的重要性，有必要妥善处理，及时扫除径流。

2、广场、停车场、下行立交道面、快速路、高速干道如有条件构成独立的排水系统，可选用较邻近区域为大的规划暴雨重现期。

3、当地下水位过高并影响路基安稳和强度，以及在冰冷区域或许引起路途冻害问题时，如路基受到约束而不或许进步，需采纳相应下降地下水位的工程办法和考虑安稳的路面结构组成。

参考材料来历：百度百科—路途排水

参考材料来历：百度百科-路面排水规划