发动机冷启动时因温度比较低，而发动机里面的机油又因为停车时间全部都回流到油底壳内部，同时为了让发动机快点达到正常工作温度，冷启动的时转速也会偏高，所以冷车刚启动时会感觉发动机噪音比较大，这种情况属于正常现象不用担心，等发动机温度来以后声音就会恢复正常。问题说排气管有突突的声音，以及发动机声音时高时低，这是因为里面的机油还没有正常运转，润滑度不够，发动机在工作的时候也不顺畅，就有了突突的声音，声音也会时高时低的，是正常现象。像你这种情况，冷启动后等温度上来，没那么大了，转速掉下来了，之后再开车走。
你可以检查一下排气管是不是被人堵住了。好了说正经的，根据您说的这种现象，问题不大需要清洗节气门，不知道你的爱车已经开了多少公里了。
不知道热车有没有吐吐声，首先排除是否有缺缸的现象。其次迈锐宝是直喷发动机，很容易有积碳产生，清理积碳！
冷车启动，防冻液温度比较低，导致混合气比较浓，燃烧不充分，残留的油气混合物会在排气筒燃烧，会导致发动机抖动并发出突突声，这个一般属于正常现象，排气不畅，所以转速有时高有时低。
冷车机油都在油底壳，发动机达不到润滑要求，阻力太大使得燃烧不彻底，没有燃烧完全的废气在排气管二次燃烧，产生的回火，也就是俗称的放炮，但并没有达到真正回火的浓度，所以才有的突突声，这种情况只有冬天和老车才有，只要选择合适的机油就可以了，灵磨修复1号机油，就可以满足低温地区和老久车辆的润滑要求！
冷车启动的突突声转速时高时低是由于发动机各个气缸工作不良导致，由于冷车活塞活塞换与缸桶间隙较大导致压缩比下降，热胀冷缩原理随着温度升高压缩比恢复正常，抖动现象消失。这是物理现象，也存在火花塞寿命过长，一般四万公里建议更换。车子里程数高的话也存在喷油嘴、缸内积炭太多。水温传感器失效同样也会产生此类现象。
首先在冷车时缸内燃烧的混合气体配比达不到稳定的燃烧值，起动时由于节气门处于怠速壮态，通过进气歧管的空气稀使混合气燃烧不好，这就造成发动机的轻微抖动和排气有突突声。随着发动机温度的上升，混合气在进气歧管通过预热进入缸内达到燃烧稳定发动机也就平稳运转了，这时也就没有异响了。
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