手刹的种类有很多，其中包括机械手刹、电子手刹和脚刹。
手刹是日常驾车都会使用到的功能，随着汽车生产技术的不断发展，手刹的类型也逐渐增多。
经常驾驶汽车的车主都知道，现在汽车上的电子化程度越来越高，有一些功能已经发生了改变，应用到汽车上的电子技术也层出不穷，改变最大的一项功能就是汽车的手刹。
传统手刹：
传统手刹也就是我们平时所说的机械手刹，机械手刹就是在我们在大部分车型上都会见到的驻车制动器，在没有自动挡汽车的时代，汽车上使用的都是机械手刹，对于一些喜欢操控汽车的车主来说，机械手刹是非常实用的。
机械手刹的作用就是车辆停稳后用于稳定车辆，避免汽车在上坡路段出现溜车的现象。
电子手刹：
电子手刹的应用时间比较短，这也是汽车上的一项电子技术，电子手刹的工作原理其实和机械手刹是相同的，只是形式不同，一般来说，电子手刹都是应用在自动挡车型上的，也有部分手动挡汽车使用电子手刹。
脚刹：
脚踏式驻车系统也是手刹的一种类型，与机械手刹的原理是相同的，只不过是换了一种方式，使用脚踏板来控制，最常见的脚刹就是出现在日系车型上，使用脚刹的时候需要注意，不要使用太大的力气踩下刹车，这样会对脚刹拉线造成影响。
总的来说，这三种类型的手刹工作原理都是相同的，只是表现的形式不同。
电子手刹种类怎么区分
电子手刹也分两种（卡钳式、钢索式）。
卡钳式是由电脑控制的
钢索式是厂家为了节约成本，是纯机械的，就是把原来的钢索改成电拉钢索。
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