高铁留观座位就是预留座位，也就是后面车站上车乘客的座位。你只能暂时的坐一站如果幸运的可以多坐几站。每个车站都有预留座，不能都给始发站。比方说卧铺始发站200张，后面车站共预留300张，始发站卖完了就没有了，可是后面的车站没卖出去几张，那就空着，最多就是列车上自行处理。
另一方面就是，有人退票，或者是没有赶得上火车，自然也就把座位空出来了，不过这种情况还是比较少的，更多的还是第一种情况。因为每个人买票的距离不等，比如有些人要经过10个站，有的人要经过6个站，同样的位置就会有4个站空出来。
高铁预留座位是什么
高铁预留站就是预备站如果当地政府有需求，预留站就会适时启用。但启用预留站并不意味着高铁会“减速”。运营时，将有一部分车次从起点出发后直接抵达终点，沿线并不停留同时另外一部分车次则在沿线车站停靠。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速250公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
高铁预留座位是什么
主要是对有发热症状等情况的人员进行安排观察。由于高铁速度快，人员比较多，有时每个车站的运行距离又比较长，如果在列车上出现发烧或其它情况的人员，为了避免与其他旅客近距离接触，还有利于列车工作人员对其重点关照，设置了留观位置，一般在没节车厢运行方向的前排位置。
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