由于主轴颈的磨损圆，主轴承配合间隙过大或不良。
②润滑不良。
③主轴承盖螺栓被吊起，轴承合金脱落，烧坏，轴承断裂。
④曲轴弯曲
汽车曲轴轴承轮噪声故障诊断
(1)改变发动机转速，转速增大，噪音增大，中速向高速过渡时噪音清晰，快速加速时噪音清晰。
②当负载增加时(如爬坡或加载)，噪声增加，负载变化时噪声变得更清晰。
③发动机温度变化时，有噪音，变化不清楚。
④单缸熄火时，噪声不变(最后一个主轴承鸣响，噪声减弱)，而相邻两缸熄火时，噪声明显减弱。
⑤发动机点火一次，响两次，即每个工作循环响两次。
⑥润滑不良时，噪音加重，大多有明显的油压下降。
⑦反复摇动节气门，从机油口(或曲轴箱通风喷嘴)听诊，可听到清晰有力的重金属敲击声。或者用听诊器在与曲轴轴线平齐的位置触摸油底壳或曲轴箱进行听诊，声音最强的位置就是有声音的主轴承。
⑧伴随现象。主轴承噪声常伴有油压下降。在严重情况下，发动机会振动，尤其是在高速或重载时。
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