汽车搭电是并联还是串联
电动汽车的电池是并联的,电池在产生电量的时候,才能够持续的放电,维持汽车的正常运行,充电的时候也是一样的原理。
电芯之间是串并联都有的,铅酸电池的充放电循环次数是350左右,三元锂电池的充放电循环次数是800左右,磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。磷酸铁锂电池储存温度-10~35℃,磷酸铁锂电池放电工作温度-20~65℃。
汽车搭电是并联还是串联
电动汽车的电池都是有串有并。电动汽车电瓶电压高电流容量大,单体电池是无法达到的,需要通串并来达到需要的电压与容量。
这也正是电动汽车的一些重要专利所在(电池管理技术)。串联,以达到需要电压,并联以达到需要的电流容量。由于电池的电压电流容量并不完全相同(离散性),同时使用以后各电池的衰减情况也不相同。需要很好的管理技术才行。
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问:职场新人的困惑.大家帮帮忙我是刚毕业的大学生.来到杭州找工作.但大城市竞争激烈,...
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问:我肾阴虚肾阳虚都有,要怎么办?日常生活要注意什么?买什么药?多长时间可以恢复?
答:中医认为,任何事物都分为阴阳两个方面,人的肾也有肾阴和肾阳之分,肾功能障碍产生的原因可能是肾阴虚造成的,也可能是肾阳虚造成的,所以,补肾要查明原因,分型而补。 ...详情>>