还是比较好开的
可以分为以下几个方面: 对于C-HR，底盘质感自然是它的闪光点，这点在纯电版上的表现更加惊喜。由于电池布局的原因，其底盘重心更低，虽然自重达到了较重的1780kg，但在低重心的布局下，其悬架反应倒更加殷实。这在处理路面颠簸时，其悬架反应不再像普通C-HR那样活泼，车身的摇摆幅度相比起C-HR而言要更小。 不过这并不是说它拥有很高的操控极限，一方面其自重有接近1.8吨，作为一款紧凑级SUV而言，这是个相当重的车重，加上所使用的是偏节能静音的轮胎，在绝对极限上纯电版并不算有优势。不过这并不妨碍它成为一款好玩的车，C-HR上广受好评的转向手感也被保留下来，车身对于转向输入有很好的执行力，短小的车身让其能灵活的穿梭在车流中。唯一的制约因素是刹车，行驶时刹车脚感十分出色，但其制动力并非很强
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问：总是自责正常吗?我现在是一个高中生,不知道从何时起,我学会了自责,每当我花父母一...
答：li660912同学： 您好！您有这样的想法非常好，说明您知道父母为了您成长的辛苦和劳累。呵呵，有这样的心理，我想您一定会在学习上下苦功夫，以优异的成绩来回报父...详情>>
问：如何预防糖尿病感觉糖尿病很可怕，在日常生活中应该怎么预防，请大家不要把大段文字贴...
答：1.通过运动和饮食来实现减肥，特别要关注腹部脂肪，因为腹部减肥能大大提高糖耐量。 2.控制高血压，这与糖尿病病情发展密切相关。 3.定期作血糖检查：有肥胖或超重...详情>>
