解放卡车的配置越来越先进，空调系统也随之不断升级，但大多数卡友只会使用制冷和加热，眼看夏天即将临近，卡友不妨学习一下空调各按键用法，解锁更多强大功能陪你应对各种挑战！
温度计、风扇标志
空调温度以及风量与日常行车息息相关，它们在空调面板上面也会用特殊符号进行展现，例如温度高低会使用温度计进行表示，风量调节用风扇表示，通过旋转旋钮或按下对应按键即可进行控制。同时还有部分车辆会使用TEMP来代表温度控制，FAN来代表风量控制，卡友们在使用时一定要注意观察。
AUTO/OFF
AUTO是空调自动模式按键，当按下AUTO按键，空调会根据车内、外温度自动控制冷热风转换以及风量大小。一般来说AUTO功能可以完全满足使用需求，有效减少行车操控空调次数，提高行车安全性。
OFF在英文中意思为关闭，当我们不需要空调时可按下OFF将其关闭。
MODE/扇形按键
MODE英文意思为模式，这里指的是空调送风形式，目前主流送风形式可分为向头顶吹，直吹身上、吹脚下以及同时吹身上和脚下，卡友们可根据自身使用需要进行变换。
（小建议：因热空气特性为向上扩散，所以我们建议冬天使用暖风时尽量选择让风从脚下吹过，而冷空气属于由上至下扩散，夏天可使风向上吹入驾驶室）
扇形标志在很多车型中都会出现，扇面指的是前挡风玻璃，这项功能开启后风量将调为最大并全部从挡风玻璃下方吹出，可迅速将玻璃上雾气吹干，以免影响视线。
同时，在冬天车辆水温上升后，该功能还可通过吹出热风融化挡风玻璃上存留的积雪，加速积雪融化减少人为除雪强度。
AC/ECO
AC/ECO为空调压缩机打开按键，在夏天需要空调制冷时只需按下AC按键，压缩机便会开始向车内输送制冷后的凉风，如果AC按键为关闭状态，空调不会制冷。
对于ECO（压缩机节能模式），以解放J7为例进入节能模式需继续按下AC/ECO按键3秒左右，压缩机才会进入节能模式。
节能模式后中，ECU便会分析车外温度、车内温度、水温、发动机工况等多种数据，来控制压缩机开启/关闭，使燃油经济性和舒适性达到较为平均水平。
当然有一些车型AC和ECO按键为分开布局，这便需要卡友们根据自己运行工况来调整压缩机运行状态了。
驾驶室造型按键
目前咱们卡车空调已经高度电子化，调整驾驶室内外循环不再是手动调节，而是改为电子控制气流翻版，此按键便是一个车头造型。
当寒冷或雨雪天气时，驾驶室内玻璃较为容易起雾，除开启挡风玻璃除雾功能之外，还可将空气交换模式改为外循环，使车窗不再起雾。
内循环可在一些空气较差环境使用，例如煤场、砂石厂、隧道内等，开启内循环后空气将不再和外界交换，而是在驾驶室内循环。