轮船的底部为什么要漆成 红色?
轮船的底部为什么要漆成 红色?
也不全是红色的,也有黑色和棕色的,这取决于采用哪种船底漆。船底漆就是涂刷在船舰水线以下长期浸在水下船底部位的一种涂料。主要用于防锈和防止海生生物赘生。 船底漆可分为沥青系,油改性系等常规防锈漆及氯化橡胶系、环氧沥青系等高性能船底防锈漆,具体品种有L01-17煤焦沥青漆、L44-8沥青铝粉船底漆、L44-82沥青船底漆,该系船底防锈漆,是以渗水性很小,物美价廉的煤焦沥青作为主要成膜物质加入防锈颜料制成;J53-11氯化橡胶铝粉防锈漆、J53-12氯化橡胶铁红防锈漆、J53-14氯化橡胶沥青防锈漆。 舰船水线以下的涂装,较多地采用呈铁红色的防锈漆,如氯化橡胶船底防锈漆;当采用环氧沥青船底防锈漆时,则呈现黑色或棕色;水线部位可以采用和船底相同的涂料,也可单独采用酚醛、氯化橡胶、环氧沥青等类型的水线漆,前两者呈现红色,后者呈现黑色或棕色。
醒目,外加标明吃水线
补充:船底还涂些东西,是防止海里生物附着,减少燃料消耗.涂料好象还有毒,污染大海.靠靠靠
轮船在吃水线下面的这部分船壳,是一直浸泡在海里,容易受海水腐蚀。同时海里生长的凿船贝、海葵等贝壳和虫子附着在船底下 不但使船壳受损、增加船的重量也会影响航速。所以在船底涂上含有氧化铜、氧化汞、氧化铁的油漆,而这些含毒物质都是红色,以至于轮船底部呈现红色。
答:实际上,早期的轮船都是有轮子的,轮子被装在船的两侧或船尾,人们将这种轮船称为“明轮船”。后来,造船工程师们把螺旋桨装在船尾的下部,螺旋桨的样子很像电风扇的扇叶,...详情>>