1942年5月，日寇占领了缅甸之后，又入侵云南怒江以西，滇 缅公路完全被截断。为了保证抗战生命线的继续，中美又开辟了 中印航线，以保证盟国和海外侨胞的抗日物资运到中国，支持抗日 战争的正面战场。中印航线是从昆明等机场到印度阿萨姆邦汀江 等机场，沿途要飞越喜马拉雅山的南段，穿过状似骆驼峰背的山 峰，故称驼峰航线。
驼峰航线是当时世界上最艰险的航线，所经过 的地区在当时被称为飞行的禁区，其危险主要有四： 其一，地形险 要。这条航线所经过的喜马拉雅山南段，海拔在5000米以上，群 峰耸立，稍不小心，即会撞机。特别是雷雨季节的浓雾使能见度降 低，会更多地导致飞机撞毁。
其二，气候恶劣。驼峰航线上风云变 幻，常常会遇到强气流侵袭，有时飞机一瞬间被迫升降几十米或几 百米，险象环生;有时还会遇上时速达200公里的猛烈大风，逆风 而行会使飞机不能前行而空耗燃料;有时密集的云结冰，形成大范 围“冰幕”，将飞机包围而使其难以脱险。
其三，导航保障设施简 陋。尤其是绵延于中缅印边境的“野人山”，是一望无际的原始森 林区，没有无线电定向台和明显地标，保证飞行安全难度很大。 其 四，日军飞机拦截。驼峰航线开通后，日军企图切断这条航线，东抗战爆发后，三校始迁湖南组成长沙临时大学，后又西迁昆明，改 称国立西南联合大学。
1938年5月4日开始上课，至1946年5月 4曰结束，西南联大在滇整整8年。西南联大没有大厦，但大师云 集。联大8年间先后共有300多名教授，这些教授都是当时中国 的著名科学家、文坛泰斗、学界宗师。因此，条件虽极其艰苦，但西 南联大却“内树学术自由之规模，外来民主堡垒之称号”，培养出 3800名毕业生，其中有大批杰出人才，许多人是蜚声中外的第一 流科学家。
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答：大约为55.5m/s详情>>
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答：由于多数患者患有程度不等的口腔疾病，成年人的龋患率明显高于儿童及青少年，并且多数人还患有牙周疾患、口内不良修复物、缺牙、残冠、残根也比较多见，牙合磨耗及颞下颌关...详情>>
