发动机长时间过热存在暴缸的危险，要想避免这种恶劣故障的发生，散热器就必须正常工作，关键就是保持冷却系统正常运行。 如今的发动机比过去的运转温度更高，这是由於增加了排放控制系统，另外散热器、发动机舱以及格栅面积也都变小了。置信精典汽车维修专家建议车主每年都清洗一次冷却系统，这样能使散热器的寿命最大化。
首先，要确保发动机处於冷却状态并熄火。取下散热器盖确保发动机是凉的；打开散热器底部的排放塞(或水管)，让冷却液流入桶里；关上排放塞（或装上水管）并给散热器注水；打开发动机，打开加热器控制系统（这样操作会打开加热器控制气门），添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟（或者按照清洁剂指示进行操作）；关掉发动机冷却5分钟，将散热器内液体排空；第六，关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟。
然後重新注入50、50水和乙二醇防冻剂、冷却液的化合物（要使用汽车以前用的那种冷却液）。发动机长时间过热存在暴缸的危险，要想避免这种恶劣故障的发生，散热器就必须正常工作，关键就是保持冷却系统正常运行。 如今的发动机比过去的运转温度更高，这是由於增加了排放控制系统，另外散热器、发动机舱以及格栅面积也都变小了。
置信精典汽车维修专家建议车主每年都清洗一次冷却系统，这样能使散热器的寿命最大化。 首先，要确保发动机处於冷却状态并熄火。取下散热器盖确保发动机是凉的；打开散热器底部的排放塞(或水管)，让冷却液流入桶里；关上排放塞（或装上水管）并给散热器注水；打开发动机，打开加热器控制系统（这样操作会打开加热器控制气门），添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟（或者按照清洁剂指示进行操作）；关掉发动机冷却5分钟，将散热器内液体排空；第六，关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟。
然後重新注入50、50水和乙二醇防冻剂、冷却液的化合物。
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答：那说不定,每个人的想法是不太一样的,不能一概而论,但我忠告女性朋友,男人是个怪（其实这是人的共性，只是男人比女人更明显罢了）,越是得不到就越想得到,费尽千辛万苦...详情>>
