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标准轨距是?

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标准轨距是?


        

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全部答案

    2005-01-03 15:00:28
  • 是由英国人四英尺八又二分之一英寸的马车轮距演变而来的。 1435毫米

    克***

    2005-01-03 15:00:28

  • 2005-01-03 09:39:39
  • 标准的轨距是1435毫米

    z***

    2005-01-03 09:39:39

  • 2005-01-03 07:42:41
  • 上班第一天岗位培训就学的钢轨规矩:1435毫米没错。

    诚***

    2005-01-03 07:42:41

  • 2005-01-02 23:27:32
  •      同意1435毫米

    水***

    2005-01-02 23:27:32

  • 2005-01-02 22:07:48
  • 国际通用铁路标准轨距:1435毫米
    中国铁路的标准轨距是:1435毫米

    h***

    2005-01-02 22:07:48

  • 2005-01-02 17:53:36
  • 1435毫米,最多1441毫米,最少1433毫米。标准火车轨距,全球通用!

    面***

    2005-01-02 17:53:36

  • 2005-01-02 17:10:49
  • 1.435米,但是云南那边的米轨就只有1米左右了

    小***

    2005-01-02 17:10:49

  • 2005-01-02 14:45:20
  • 1435毫米

    n***

    2005-01-02 14:45:20

  • 2005-01-02 14:37:11
  • 1435毫米

    u***

    2005-01-02 14:37:11

  • 2005-01-02 14:25:14
  • 1435mm,错不了!

    1***

    2005-01-02 14:25:14

  • 2005-01-02 12:04:39
  • 中国铁路的轨距为1.435米,此外,中国还有几条铁路的轨距小于1.435米,如:云南的昆河铁路(昆明—河口)其轨距仅为1米,还有一条个碧石铁路(个旧————碧石寨——石屏)的轨距仅为0.6米,因此,这些轨距小于1.435米的铁路又称窄轨铁路。而轨距等于1.435米的铁路叫准轨铁路。而轨距大于1.435米的铁路又称宽轨铁路。

    电***

    2005-01-02 12:04:39

  • 2005-01-02 11:30:49
  • 国际标准1435MM

    中***

    2005-01-02 11:30:49

  • 2005-01-02 11:07:37
  • 中国的标准轨距:1435毫米
    

    t***

    2005-01-02 11:07:37

  • 2005-01-02 11:05:22
  • 中国的铁路标准规矩是1435毫米. 
    标准轨距铁路机车车辆限界规及机车车辆限界检查方法   
     
    纸 质 版:17元
     
     
     
    这里有的卖

    g***

    2005-01-02 11:05:22

  • 2005-01-02 10:44:32
  •   人们习惯把铁路称为“两条线”,确切地讲是“永不相交的两条线”。它由两股平行的钢轨组成,它们之间的距离是固定不变的,这个固定不变的距离就是轨距。科学表述应该是“轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离”。
      中国规定,直线轨距的标准是1435mm,这也是国际标准轨距。
      大于这个标准的,称之为宽轨,小于这个标准的称之为窄轨。   关于标准轨距的来源,说法不一。一种观点认为,它来自古罗马的战车轮距;另一种观点认为它来自实际运用中的修订。前一种说法我们已经在从石路到铁路一节中做了介绍。后一种说法指出,1788年,美国人威廉·杰索把铁板轨改为立放的铁轨,当时,车轮的轮缘在外侧,两轮缘之间的距离,也就是两股轨道的外侧距离为5英尺。
      以后,杰索又把轮缘改在车轮的内侧,但5英尺的轨道距离未变。由于铁轨顶宽为1又3/4英寸,所以两股轨道的内侧距离(轨距)实际上是4英尺8英寸半,即1435mm。这个说法似乎更有道理。实际上,铁路发展的初期,轨距是五花八门的,宽可达7英尺(2133。
      6mm),窄只有2英尺6英寸(762mm)。即使现在,全世界也有30来种不同的轨距。   至于为什么把1435mm定为国际标准轨距,有其历史原因。1825年通车的世界上第一条营业铁路,英国的斯托克顿——达灵顿的铁路就是采用的1435mm轨距。
      1846年英国国会把这个轨距确定为标准轨距,非经特准,禁止在新铁路线上采用其它轨距。当时的英国是资本主义强国,因此也把这个标准推行到他们的殖民地和势力范围去。例如,主持修筑中国的第一条铁路——唐胥铁路的工程师是英国人克劳德·威廉·金达,他就力主采用四英尺八英寸半的轨距。
      从现实情况看,全世界采用1435mm轨距国家占多数,所以把1435mm定为国际标准轨距也就顺理成章。
       世界各国采用轨距一览表 轨距(mm) 采用国家和地区 大于1435 蒙古、印度、巴基斯坦、孟加拉、斯里兰卡、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、格鲁吉亚、阿塞拜疆、亚美利亚、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、摩尔多瓦、爱尔兰、西班牙、葡萄牙、阿根廷、智利、澳大利亚 1435 中国、朝鲜、韩国、日本、伊朗、伊拉克、叙利亚、黎巴嫩、以色列、土耳其、埃及、突尼斯、毛里塔尼亚、加蓬、丹麦、挪威、瑞典、波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、德国、奥地利、列支敦士登、瑞士、荷兰、比利时、卢森堡、英国、法国、摩纳哥、意大利、梵蒂冈、南斯拉夫、斯洛文尼亚、克罗地亚、波黑、马其顿、罗马利亚、保加利亚、阿尔巴尼亚、希腊、美国、加拿大、墨西哥、古巴、多米尼加、哥伦比亚、委内瑞拉、圭亚那、秘鲁、阿根廷、巴拉圭、乌拉圭、澳大利亚 小于1435大于1000 日本、越南、菲律宾、印度尼西亚、约旦、阿尔及利亚、摩洛哥、塞拉利昂、利比里亚、尼日利亚、刚果、安哥拉、坦桑尼亚、赞比亚、津巴布韦、马拉维、莫桑比克、斯威士兰、博茨瓦纳、纳米比亚、南非、苏丹、加纳、莱索托、洪都拉斯、搁斯达黎加、多米尼加、厄瓜多尔 1000 中国、越南、柬埔寨、泰国、马来西亚、缅甸、印度、孟加拉、巴基斯坦、马里、几内亚、塞内加尔、布基拉法索、科特迪瓦、多哥、贝宁、喀麦隆、埃塞俄比亚、突尼斯、吉布提、肯尼亚、乌干达、坦桑尼亚、马达加斯加、瑞士、西班牙、波多黎各、巴西、玻利维亚、智利、阿根庭 小于1000 印度尼西亚、印度、尼泊尔、刚果(布)、苏丹、厄立特里亚、波兰、瑞士、意大利、危地马拉、萨尔瓦多、洪都拉斯、巴拿马、古巴、多米尼加、哥伦比亚、圭亚那、秘鲁、斐济 。

    2005-01-02 10:44:32

  • 2005-01-02 10:27:19
  • 中国的铁路标准规矩是1435毫米.

    x***

    2005-01-02 10:27:19

  • 2005-01-02 10:12:59
  • 你好,中国铁路的标准轨距是1435毫米,是由英国人四英尺八又二分之一英寸的马车轮距演变而来的。 

    1***

    2005-01-02 10:12:59

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