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跳档是什么?怎样做才可以跳档。

跳档是什么?怎样做才可以跳档。

在挂1档起步后,在油表指针指示到4000转的时候,马上加到2档,然后又马上减到1档,然后又再加到2档,就这样不停的加挡减档,当低档位(1档)指针指示到5500转的时候,就应该迅速的加两个挡,也就是说要从1档马上加到3档,然后又马上降到2档,然后继续不停2、3的来回加减档。当低档位(2档)指针指示到5500转的时候,就应该迅速的加两个挡,也就是说要从2档马上加到4档,然后又马上降到3档,然后继续不停3、4的来回加减档。当低档位(3档)指针指示到5500转的时候,就应该迅速的加两个挡,也就是说要从3档马上加到5档,然后又马上降到4档,然后继续不停4、5的来回加减档,当低档位(4档)指针指示到6000转的时候,停止跳档。
                

我看了。还是不明白。请懂的解释一下好吗。。
                谢谢
                              致敬!

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好评回答
  • 2006-04-14 04:15:38
    跳档顺序为起步到3000转开始212123232323434343454此处为4挡的急速545.跳挡结束。用升降来解释比较好理解具体为(升降升降升升降3遍后没有差错就是4挡的急速了再做一遍(升降升)就是最后那3个数545应该到126左右就可以停止跳挡了:)开始练习的时候不要太快,太快容易造成死挡,随着熟练逐渐加快速度,到自己最顺手为好.每种车的跳档时机会有所不同,这种感觉实在不好说,望朋友自己感受,最终以自己顺手为好.祝你都能熟练掌握.:)

    蓝***

    2006-04-14 04:15:38

其他答案

    2006-04-15 16:59:52
  • 跳档就是在起步和加速的时候正常加档的人快很多,不信你学好了和你朋友完飙车的比比看看,一般是ZZXZZXZZX,上2档降一档,中间的挂档和降档的时间自己掌握.

    不***

    2006-04-15 16:59:52

  • 2006-04-15 11:26:57
  •   不能用跳档来提问,你们说的是用手动档怎么加减档位,很简单,看发动机转速表,当指针刚要指到红字时马上按下键盘上 Z 进行加档,只要红针一指到红字就按,当连续按完5下就加到头了(共5个前进档),要减档时按 X 键这样如此反复, 过弯适当减档 一般小弯不用减, 这就得看手动的速度和配合的好坏了,就是这样!

    p***

    2006-04-15 11:26:57

  • 2006-04-15 09:25:20
  • 跳档现在已被限制了,不能用了。

    鹏***

    2006-04-15 09:25:20

  • 2006-04-14 18:10:55
  •   〓〓〓终极手动档--跳档技术〓〓〓 
    这技术从内测记录王parkhg这个韩国人那里学来的,我们拍下了parkhg的弯曲草地录象,研究了好长时间才看出了这样的一个不同点,在中国我们称做跳挡,后来和韩国人切磋后知道此技术在韩国叫piping!原理我想是利用网速来卡挡使码表暴涨吧!! 
    换挡是这样的,我说一下起步 12 2121212 3232323 4343434 54545454差不多满转就可以停止,我是这么切的,但是不一定要和我一样,次数大家可以随意调节,关键是切出来,此技术要比一般的起步快3到4个车身的距离吧! 
    关键一点是最容易切N挡,大家都知道上挡和下挡键一起按就要切N挡,所以此技术要求相当高,一次失败你就没希望了 输咯!所以%100成功率才厉害!至于大家老事输给韩国人起步和出弯后的加速,问题就在这里,还有现在告诉公路上的记录你们死活跑都差1-2秒 也是这个原因了! 
    我来简单解析一下跳档的方法,留心看: 
    (以下 Z表示上档,X表示降档) 
    起步后按Z上2档,之后用你自己可以控制的速度(不能上下档两个一齐按,会变N的), 
    按XZXZX(即系1档2档不断甘转换),当按到发现按X的时候(即落翻1档的时候)指针去到米表红色位置就按ZZ连上3档; 
    紧接着按XZXZXZXZX(即系2档3档不断甘转换),同样道理,当按到发现按X的时候(即落翻2档的时候)指针去到米表红色位置就按ZZ连上4档; 
    紧接着按XZXZXZXZX(即系3档4档不断甘转换),同样道理,当按到发现按X的时候(即落翻3档的时候)指针去到米表红色位置就按ZZ连上5档; 
    紧接着按XZXZXZXZX(即系4档5档不断甘转换),同样道理,当按到发现按X的时候(即落翻3档的时候)指针去到米表红色位置就按ZZ连上5档,跳档过程完毕! 
    (通常到速度120KM就可以停止跳档了) 
    上面提到重复按 XZXZXZ 的步骤其实就系系度跳档!
    。
      

    犀***

    2006-04-14 18:10:55

  • 2006-04-14 10:35:30
  • 1档4500上2档。。退1档,(1,2档互切)
    1档5500跳3档。。退2档,(2,3档互切) 
    2档5500跳4档。。退3档,(3,4档互切)
    3档5500跳5档。。退4档,(4,5档互切)
    4档到120速度的时候上5档 
    在油表上,你会看到0、1、2、3、4、5、6、7、8个刻度
    这是被封跳挡后最好的方法 
    

    轩***

    2006-04-14 10:35:30

  • 2006-04-14 08:47:40
  • 跳档已经封了

    吹***

    2006-04-14 08:47:40

  • 2006-04-14 08:17:56
  • F330从0当挂到5当145迈  可以跳12次当左右。速度一流不信来找我看谁起步快

    个***

    2006-04-14 08:17:56

  • 2006-04-14 07:10:44
  • 上面的复制别人的话 晕 ~ 让你解释 你怎么不解释呢???
    1档4500上2档。。退1档,(1,2档互切)
    1档5500跳3档。。退2档,(2,3档互切) 
    2档5500跳4档。。退3档,(3,4档互切)
    3档5500跳5档。。退4档,(4,5档互切)
    4档到120速度的时候上5档 
    在油表上,你会看到0、1、2、3、4、5、6、7、8个刻度
    这是被封跳挡后最好的方法

    黑***

    2006-04-14 07:10:44

  • 2006-04-14 05:00:32
  •   跳档
      由于经常在论坛泡着,经常看到一些新手玩家在问怎么跳档,所以就借此机会再说一下吧,不过现在的油表和以前的油表不一样了,也就是说现在的跳档方式和以前也有一些小小的区别。所以才旧事重提
      在挂1档起步后,在油表指针指示到4000转的时候,马上加到2档,然后又马上减到1档,然后又再加到2档,就这样不停的加挡减档,当低档位(1档)指针指示到5500转的时候,就应该迅速的加两个挡,也就是说要从1档马上加到3档,然后又马上降到2档,然后继续不停2、3的来回加减档。
      当低档位(2档)指针指示到5500转的时候,就应该迅速的加两个挡,也就是说要从2档马上加到4档,然后又马上降到3档,然后继续不停3、4的来回加减档。当低档位(3档)指针指示到5500转的时候,就应该迅速的加两个挡,也就是说要从3档马上加到5档,然后又马上降到4档,然后继续不停4、5的来回加减档,当低档位(4档)指针指示到6000转的时候,停止跳档。
         这就是一个完整的跳档过程,在进行换档的时候,来回的次数越多越好,也就是说你跳档,手上的动作越快车的起步也就越快。 在此说明一下“跳档”并不是什么BUG,而是游戏就是这样设计的,为什么呢,作个简单的比喻把,在城市里是有很多直线任务的,试问如果没有跳档这个技术,那大家的车都一样,一条直线开过去,大家的速度都一样,完成的时间也一样,那还有什么意思呢。
      (这个是个人的推测,并不代表官方的意见),至于具体为什么要这样设计,只有去问这个游戏的设计师了。   看到有的朋友在问文中提到的“转”是什么意思,现在说明一下,比如文中提到的“指针将从8000转回到0转”,的意思就是说,指针从油表指示的8回到0。
      (在油表上,你会看到0、1、2、3、4、5、6、7、8个刻度)。

    3***

    2006-04-14 05:00:32

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