Ⅰ。双硬 优点 1、在提速方面确实比双软快一点点, 2、在上坡的时候也比双软快,这是双硬的优点。 缺点 1、是在上路边的时候跳得相当厉害,本来在上路边的时候,路边上就很窄,所以很控制不好就很容易撞墙,而且上路边的时候掉速也掉得厉害。全部
(在城市中很多地方是需要利用上路边来增加进行转弯角度的)。 2、双硬在转弯的时候掉速特别厉害 Ⅱ。双软 优点 1、转弯不容易擦轮胎,所以过弯速度很快,在进行微调的时候也不会掉速度 2、遇到凹凸不平的路面车子很稳,也不容易掉速度 缺点 1、起步比双硬弱一点,大概就是0。
05秒的差距 2、上破比双硬弱一点,大概也是0。1秒左右 现在统计一下双硬的各个优势加起来应该可以比双软快0。15-0。2秒之间,但是这点差距双软完全可以在过弯的时候弥补上来并超出。在城市任务中10迈的速度就大概等于1秒的时间。
双软和双硬在转弯的时候的差距是在3-10迈之间。这就证明了双硬在起步和上坡的优势,双软在一个弯道就能够追回来。 在此建议大家在城市和锦标赛和山路的时候都采用双软。
如果你现在装的是双硬建议你不必马上采用双软,(因为双硬和双软的过弯方式将是大不相同的,如果你已经适应了双硬的过弯方式,是需要一段时间来适应双软的过弯方式的,适应双软后,会明显的感觉到过弯非常轻松),大家可以采用先用一半硬一半软的装备方式,最后再全部改成双软 (不过只要你有恒心熟悉双软过弯方法也就是几个小时的时间 ^_^ 自己试试就明白了 祝大家飚车愉快,,,,,,,,,, 。
我用的的是双硬,99的拐弯本来就好,所以双硬对99没多大影响的,而且还出弯快哦全部
我认为G99跑山路用双硬好,公路双硬也还可以!全部
我个人 觉得 无论在城市还是锦标 都用双软比较好用 反正根据你个人习惯全部
答:您这问题太简单了 选择不同的避震要看你那是什么车,功能车还是普通乘用车,还是竞速车,而且还要跟你日常形式的情况,路况相联系,最重要的是驾驶者的需求。详情>>
答:都还不错,属于分体式的婴儿车,也就是0-3岁的宝宝都可以用,不满6个月的时候可以安装睡篮,6个月以后宝宝能坐了可以安装座椅详情>>
答:详情>>
问:如何和聊友有共同话题,请热心的朋友帮帮我吧!我是一个今天和聊友很谈得来,三四天以...
答:我只是希望在网络上可以认识一个可以长久的聊友.? 不知道你说的这个长久是好久哟?1月?1星期?1个月?1年?1生?如果你连1星期都做不到那只能说明你自身有点问题...详情>>