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想选一款7座SUV,25-40w,请帮忙推荐,谢谢

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想选一款7座SUV,25-40w,请帮忙推荐,谢谢


        

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    2013-08-15 09:29:53
  • 福特锐界  必须的
    性价比高
    和路虎同平台
    区别就是车牌子不同
    你懂的!

    1***

    2013-08-15 09:29:53

  • 2013-08-14 15:18:36
  • 汉兰达吧很不错的一款车。易车网友

    3***

    2013-08-14 15:18:36

  • 2013-08-13 09:55:59
  • 你可以买 福特的 翼虎 我朋友刚买了一个,不错  价格办完 30W多点吧。

    3***

    2013-08-13 09:55:59

  • 2013-08-12 22:22:29
  • 我也向你推荐汉兰达,两驱、2.7L...虽有“爬坡门”,不影响其主体性能,估计你能满意。

    s***

    2013-08-12 22:22:29

  • 2013-08-12 15:57:32
  • 汉兰达吧! Q3显得有点小..

    3***

    2013-08-12 15:57:32

  • 2013-08-12 13:03:44
  • 途观;Q3,X1

    J***

    2013-08-12 13:03:44

  • 2013-08-12 10:48:01
  • 可以考虑物美价廉又比较全面的汉兰达。

    海***

    2013-08-12 10:48:01

  • 2013-08-11 22:23:00
  • 个人觉得汉兰达比较不错,性价比比较高

    手***

    2013-08-11 22:23:00

  • 2013-08-11 22:22:18
  •   科帕奇已经在中国销售了几个年头,但由于品牌、价格等因素,它在国内的销量一直很一般,作为一款美国品牌的纯进口SUV,它在前段时间将价格进行了大幅度的下调,显示出了比较不错的性价比,科帕奇的起步售价仅为22。48万,7座版的2。4AT豪华型和3。
      2AT旗舰型的售价分别为25。58万和27。58万。 源自通用THETA平台科帕奇的外形并没有太多的亮点,成熟稳重而又比较耐看,平庸的外形设计也适合更加宽泛的年龄层次,它的车身尺寸为4635mm*1870mm*1755mm,同级车中拥有7座设计的并不多,2010款也在一些小的地方进行了改进和升级。
      进入科帕奇的车内,你同样找不到什么耀眼的地方,它的中控台毫无时尚可言,你也看不到美系车型的那种豪放,但是就是这种朴素和实用才是最能令大多数人所接受的,它的做工也令人放心,体现处合资车的正常水平,2010款科帕奇的仪表进行了小升级,无论在设计和易读性上都较老款车型有了明显进步。
       科帕奇的车身长度只有4。6米,因为要容纳第三排需将座椅分布得更匀称一些,从而造成了第二排的腿部空间相对局促,当然这与我们的体验者身材较高也有关系,第三排座椅对于身高一米七以下的小孩乘坐问题不大,非常适合全家一起去出游,但也不太适合长时间使用,不过各排座椅的头部空间还是比较理想的。
      既然选择SUV车型,就难免会进行一些野外活动,科帕奇配备了中央差速锁,电子控制的四驱系统一旦感应到前轮打滑便会迅速介入并接通后轴,实现了50:50的最大动力分配,如果轮胎抓地力足够,即使爬上30度左右的陡坡也不成问题,配备的陡坡缓降系统的反应也比较灵敏,开启该功能后完全可以放心地松开刹车踏板;不过它并不具备轮间限滑装置,对于交叉轴项目它还是无能为力,毕竟它还是一款城市SUV。
      

    2***

    2013-08-11 22:22:18

  • 2013-08-11 21:08:56
  • …心太软心太软…

    真***

    2013-08-11 21:08:56

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