流域内交通运输发达，铁路、公路、水运及航空构成了立体的交通体系。流域最迫切需要解决的问题是防治中下游洪水灾害。1956年在仙桃下游约6km处修建了杜家台分蓄洪工程，1967年建成了丹江口水利枢纽初期工程，还先后建成石泉、安康、石门、黄龙滩、鸭河口等水利枢纽，使汉江的防洪问题得到了较大缓解。
干流上在建王甫洲工程。这些工程具有防洪、发电、灌溉、航运等效益，其中丹江口工程已成为华中电力系统最重要的调峰、调频电站之一，也是今后南水北调中线工程的引水水源。目前流域内建成大中小型水库2700余座，总库容近330×108m3。已建成固定机、电排灌站7000余处，总装机容量66×104kw。
此外在湖北境内还建有大量的沿江涵闸、泵站，具有灌溉和排涝效益，是保证沿江两岸农业生产以及乡镇供水的重要设施。
南韩北部河流。
发源於太白山脉西坡，大体向西流经江原道、京畿道和忠清北道，穿首尔市注入黄海。全长514公里(319哩)，其中320公里(200哩)通航，自古(尤其是在李朝时代〔1392∼1910〕)视为运输要道，流域面积26,000平方公里(10,000平方哩)。
生产各种农作物。下游有岛屿。沿岸各城市民用及工业用水均取自此江。上游用於水力发电。1970年代又兴修了三座多用途水坝。
汉江支流丹江为南水北调中线水源地，而汉江干流也为南水北调备用水源。
答：土地由于其物理性质，具有承载万物的功能，因而成为人类进行一切生活和生产活动的场所和空间，成为人类进行房屋、道路等建设的地基。“皮之不存，毛将焉附”，在一定意义上...详情>>
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