轰-6K是目前轰-6轰炸机的最新型号。也是中国核三位一体的重要组成部分。原轰6的设计最大载弹量为9吨，而标称6000公里航程的飞行载弹量远达不到这个数。一般而言，轰6作为常规炸弹载机遂行作战任务时，一般载弹量大约在3～5吨左右。轰6K挂载6枚巡航导弹，导弹体积与弹重可参考YJ-83得知，单枚弹重810公斤左右，6枚弹重大约5吨，老型机相当。
三项相加大约提供5吨左右的飞行重量余量。2015年4月，轰-6轰炸机首都曝光，赴西太平洋远海训练。
一、飞机性能：
数据：
1、轰-6的炸弹舱最大飞行重量：75。8吨；
2、最大载弹量：9吨；
3、最大航程：9000公里以上；
3、最大作战半径：3000公里，比美国F-15战斗机作战半径大一倍，可打击4500公里外的地面固定目标；
4、一次发射量：108枚炸弹；
5、每架轰-6K可一次性挂载6枚长剑-10导弹；
6、轰-6K换装了和运-20大型运输机一样的D -30KP2涡扇发动机，使得轰-6K最大航程从5800公里增加至9000公里以上。
装备：
1、可挂6枚KD88巡航导弹，内部弹仓全部改为燃油舱；也有称为了携带重量高达数吨的钻地弹，内部弹仓可携带大型可拆卸油箱，从而可在钻地弹与油箱间进行选择；
2、D30发动机推力增大30%，耗油量减少20%，加上内部弹仓全部改油舱，航程比原轰6增加30%，即作战半径在常规任务情况下为3X00-4X00千米，满足我空军对台东部目标打击要求；
3、换装新型火控雷达和搜索雷达，取消机头透明领航员舱和颌下雷达，将原领航员舱改装为雷达设备舱。
加装前视红外探测装置；
4、加装GPS 北斗卫星导航系统；
5、所有机炮炮塔全部取消，尾部无线电操作员舱取消，换装新型主动被动大功率电子干扰设备，保证突防安全；
6、载员4人，统一安排在机头，分2排，每排2人，分别为驾驶、副驾驶、电子战/通信官和领航/轰炸官，全部前向乘坐，安装独立弹射座椅；
7、重构航电系统，采用大屏幕L**玻璃座舱，优化人机工程，操作大为简化。
二、轰6轰炸机改进亮点：
1、可携带长剑-10巡航导弹轰-6轰炸机：
轰-6K战略轰炸机是中国自行研制的新型轰炸机，它是在原轰-6系列轰炸机的基础上改进发展而来。加拿大《汉和防务评论》杂志认为，挂载6枚射程2500公里的长剑-10空射巡航导弹的轰-6K已经具备战略轰炸机的某些特点，与轰-6家族基础型号相比，向前迈进一大步。
虽然从航程和载弹量上讲，轰-6K与世界先进战略轰炸机相比存在较大差距，但轰-6K具备对美国关岛实施航空突袭的能力，具有重要战略意义。
轰-6K“战神”轰炸机据称是携带远程巡航导弹的新型轰炸机，改进了火控系统。“战神”的代号来自于该机在我空军体系中的重要战略位置。
该机据信可携带长剑-10巡航导弹。
战略轰炸机一般是指用来执行战略任务的中、远程轰炸机。它是战略核力量的重要组成部分，是大当量核武器主要运载工具之一。它既能带核弹，也能带常规炸弹；既可以近距离投放核炸弹，又可远距离发射巡航导弹；既可做战略进攻武器使用，在必要时也遂行战术轰炸任务，支援陆、海军作战。
2、新发动机耗油少增航程：
网络流传的中国轰-6K改进型轰炸机，发动机进气口明显比老轰-6增大，原因很可能是改用了俄制D30-KP-2涡扇发动机。D30-KP-2涡扇发动机耗油比原来的WP-8涡喷发动机小，可以增大轰-6K的航程。
至2010年末，D30-KP-2发动机的交付工作进展顺利。据公开报道，轰-6K换装了和运-20大型运输机一样的D-30KP-2涡扇发动机，使得轰-6K最大航程也从5800公里增加至9000公里以上。
从上世纪90年代以来几场局部战争，B-52轰炸机及其挂载的巡航导弹一直起到开路先锋的作用。
B-52从美国本土起飞，在高空巡航飞向目标，距目标数百公里处低空发射巡航导弹后，轰炸机按原路返航，通过不同平台发射的巡航导弹进行集中、多批次攻击，有力地打击对方的各种军事目标，降低了对方的作战效能。在科索沃战争，这种打击甚至扩展到对其国民经济重要部门和部位的打击，从而动摇对方抵抗意志。
为此，美国空军曾经提出利用空射巡航导弹对敌方重要目标进行远距离广泛和连续打击，摧毁对方维持战争的能力和潜力，实现所谓的“非接触”作战。而机载平台最大的优点就是可以长时间滞留在空中，防止对方的突然攻击，同时也可以迅速抵达战区附近进行示威飞行，迫使对方放弃作战意图，从而达到不战而屈人之兵的效果。
正是因为如此，美国空军决定B-52继续服役到2030年以后，届时该机将达80岁高龄！
在国产长剑-10巡航导弹装备部队以后，为轰-6改装巡航导弹延长其使用寿命就成为一个理想的选择，也就是通过两种已有的武器装备进行有效整合，达到增强现有作战体系的目的，而为轰-6加装巡航导弹的花费显然要远小于研制新型战略轰炸机或者引进逆火式轰炸机的费用，并且长剑-10通过改进可以发射成陆射、舰射和潜射等多种型号，从而满足不同军种对远程打击能力的需要，形成连续、严密的火力打击体系。
这样的投入，实在有事半功倍之效。
3、机翼增挂架导弹增至6枚：
轰-6最大缺点就是采用的涡喷-8发动机，推力小，耗油量大，加上机身弹舱容量较小、载弹量小、航程近，因此飞机挂载巡航导弹的时候只能采用阻力较大外挂方式，这样，轰-6的缺点就变得更加突出。
此外，尽管经过多次改进，轰-6的航电系统仍旧比较落后，缺乏较为完善航电、火控及外挂管理系统，所以我国空军才会决定为轰-6换发动机，这就是传说中的轰-6K。该机实际上可以看做我国空军的巡航导弹载机。实际上，美国空军也有为B-52轰炸机换发的想法。
据悉，轰-6K用两台D-30KP-2发动机替代了原来的涡喷-8发动机，从技术上来讲，D-30KP-2并不代表着现代航空发动机的最新水平，但其各项指标比涡喷-8相比，提高还是非常明显的。比如涡喷-8最大推力在93千牛左右，重量为3230公斤；而D-30KP-2达到107千牛，重量却只有2300公斤左右；耗油量涡喷-8在1左右，而D-30KP-2只有0。
5—0。7。两者尺寸相差不大，涡喷-8长为5。31米，直径为1。4米；而D-30KP-2长度在5。7米，直径最大为1。5米。因此，只需要将轰-6的发动机短舱和进气口适当加大，就可以满足换装D-30KP-2的需要。
由于发动机性能的增加，有效增加了飞机的性能，为飞机增加载荷打下了坚实的基础，所以轰-6K在机翼增加了4个挂架，从而让其巡航导弹挂载数量增加至6枚，有效地提高飞机的单机和单次攻击火力密度。
另外，我国航空电子系统技术水平发展较快，可以为轰-6K换装备包括电子飞行、惯导、外挂管理在内的综合航电系统和玻璃化座舱，从而进一步提高其作战能力。
携带6枚长剑-10巡航导弹时，轰-6K飞机的最大作战半径在3000公里左右，可打击4500公里外的地面固定目标。
我军轰炸机从陕西机场起飞，与关岛、新加坡、印度中部、俄罗斯欧亚交界线等地区距离均在4000公里左右，这意味着随时可以出动对这些地区进行打击。当一个轰炸机团18架轰炸机出动时，可以一次向战区发射108枚巡航导弹。根据美军战斧导弹使用情况统计，摧毁一个发电厂、指挥控制中心之类的重要目标需要发射7枚导弹。
这意味着一个轰炸机团一次出动可以摧毁15个左右的战役目标。美军在琉球群岛上共有39处重要军事设施，轰炸机团一次就可以摧毁其半数，极大削弱冲绳基地运作能力，为后续攻击机群打开空袭通道。
答：是问那种几乎退出历史舞台的武器平台吗?详情>>
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