宝来1.8T、花冠、雅阁、帕萨特哪个好!?
宝来1.8T、花冠、雅阁、帕萨特哪个好!?
花冠优点:
1。动力强劲,起步快,在路上我从来没有输过给2。0以下的车,在高速公路上很轻易可以上到170,最高速度我试过200。
2。隔音好,冷车启动的时候发动机声音较大,但是行车时很难听到发动机的声音,即使在提速时也时如此,这一点比标致和索纳塔的2。
0都要好。在高速公路上只能听到风声,水泥路上会听到胎躁。我特别喜欢听这种胎躁。
3。油耗低。100公里市区内开空调大概也就是8到9升。
4。空间大,底盘高。
尾箱大,上下车和乘坐都非常舒服方便。
5。带冷光的仪表盘特别漂亮
总之,花冠的突出优点就是发动机真是一流。
也来挑挑她的毛病吧。
1。悬挂偏硬(底盘高的车为了避免转弯时的倾侧,必须要把悬挂调试得偏硬。
2。转弯的时候倾侧比较大(底盘高)
2。
车漆较软(轻轻碰碰就调漆)
3。音响感觉和整个车不协调,不够美观,音响读碟能力差,CD播放没有暂停功能。
4。估计是车身钢板相对比较薄,下雨的时候,车顶啪啪的声音很大,还有,轮胎小石子打击地盘的声音非常清晰。
5。车配工具箱太过简陋,连螺丝刀扳手都没有,丰田太抠门。
6。车窗没有防夹功能,不够人性化。有一次我的脖子差点让玻璃铡断了。
7。
应该有熄火自动关窗功能,对我这种马虎惯了的人非常有实用价值。
其实以上的毛病都是些小毛病,车最重要的是发动机和质量,我还是很认可丰田车的品质的。
造型设计
宝来车显得更加圆滑,较为方正的大灯,短小的车尾,整体十分紧凑。
轮胎在整车中所占的比例不小,给人以动感的感受。由于国产宝来引进的是德国大众最新一代的BORA,宝来的外形可谓时尚,加之细致的装配,即使细细观察也不会让人觉得在细微之处有令人失望的粗糙。圆形转向灯和前雾灯都位于前大灯组合之内侧。与车身同色的前后保杠、车侧防刮条和车外后视镜,五幅铝合金轮圈,顶级配置的宝来1。
8T 4AT外形十分考究。
动力设定
宝来使用的是一具直四水冷1。8升20气门涡轮增压汽油引擎,这具引擎是在大众的1。8升直四引擎的基础上开发的,两款引擎目前在大众旗下车型上广泛使用,产品的质量与耐用度都相当不错。
宝来的前悬为麦弗逊式附防倾杆,后悬为较为简单的扭力梁式。宝来车体的刚性也表现不错,方向感与路感都有中上表现,但车子侧倾较为明显,感觉车子会比宝马更早地接近车尾侧滑的极限。
安全配备方面,宝来配备前排双安全辅助气囊、ASR系统、ABS系统、原厂防盗系统、电动车外加热后视镜、自动防眩目车内后视镜、雨量传感器、高位第三刹车灯、投射角度可调前大灯、全车四头枕、四条三点式十一条两点式安全带,后挡风有原厂手动窗帘。
内装方面,宝来黑色的仪表台不如宝马的细致,造型也不如宝马优雅。宝来的音响主机外表一般,车尾箱有6片CD换片箱。宝马主机有单碟CD,加上车尾箱6片CD换片箱共有7片CD可以放置,而且用起来更方便。
宝来1。
8T在维持燃油的经济性、动力输出与实用性、耐用性方面都取得了令人满意的平衡。况且,国产后的宝来在日后的维修、整固、零配件的取得方面都比进口车要有竞争优势。
以目前国产车来说,宝来仍稳居操控性能车的龙头老大之位,想以不太高的价格换来一部兼具安全、品质、操控兼得的车子,宝来仍是首选。
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