夜间飞行、起飞和降落只是光线问题，对飞机设备，导航仪器和雷达天线的灵敏度都没有影响。而雾形成与天上和地面的温度、湿度都有着密切的关系，而这将会影响飞机设备，导航仪器和雷达天线的灵敏度，所以不适合飞行。 关于大雾天对飞行的影响的分析，我们来看看雾的形成吧。
如果空气中所含的水汽多于一定温度条件下的饱和水汽量，多余的水汽就会凝结出来，当足够多的水分了与空气中微小的灰尘颗粒结合在一起，同时水分子本身也会相互粘结，就变成小水滴或冰晶。空气中的水汽超过饱和量，凝结成水滴，这主要是气温降低造成的。
如果地面热量散失，温度下降，空气又相当潮湿，那么当它冷却到一定的程度时，空气中一部分的水汽就会凝结出来，变成很多小水滴，悬浮在近地面的空气层里，这就是雾。它和云都是由于温度下降而造成的，雾实际上也可以说是靠近地面的云。 城市中的烟雾是另一种原因所造成的，那就是人类的活动。
早晨和晚上正是供暖锅炉的高峰期，大量排放的烟尘悬浮物和汽车尾气等污染物在低气压、风小的条件下，不易扩散，与低层空气中的水汽相结合，比较容易形成烟尘（雾），而这种烟尘（雾）持续时间往往较长。 这样说来，雾既不是从天而降，也不是自地而出？是空气中凝结的水汽。
不过它与天上和地面的温度、湿度都有着密切的关系。 。
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