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为什么斯巴鲁是一直坚持水平对置发动机?还有那些厂商生产水平对置发动机?

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为什么斯巴鲁是一直坚持水平对置发动机?还有那些厂商生产水平对置发动机?

为什么斯巴鲁是一直坚持水平对置发动机?还有那些厂商生产水平对置发动机?为什么斯巴鲁是一直坚持水平对置发动机?除了斯巴鲁和保时捷,还有那些厂商生产水平对置发动机?

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  • 2010-03-30 17:23:25
    水平对置发动机是一种最符合运动机械原理的汽车发动机组合形式,其制造成本和工艺难度相当高,目前世界上只有保时捷和斯巴鲁在使用。
    水平对置发动机有4缸、6缸等形式。如果将直列发动机看成夹角为0度的V型发动机,当两排汽缸的夹角扩大为180度,汽缸水平对置排列,就是水平对置发动机了。
    水平对置发动机的最大优点是重心低。由于它的汽缸为“平放”,不仅降低了汽车的重心,还能让车头设计得又扁又低,这些因素都能增强汽车的行驶稳定性。
    同时,水平对置的汽缸布局是一种对称稳定结构,这使得发动机的运转平顺性比V型发动机更好,运行时的功率损耗也是最小。

    易***

    2010-03-30 17:23:25

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