车挡位手自一体
车挡位手自一体是什么意思
对于绝大多数人来说,自动挡和手动挡,两者之间意味着一道不可逾越的分野:自动挡的舒适体验和手动挡的运动感受,总是不能两全。 手动/自动一体化车型的出现,终结了这种两难的选择,使购车者不再迁就。驾车人可以根据不同的环境和自我的需求,随意切换换挡模式,将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。
乘奔御风,手随心动。 一马平川时挂个三挡,一字长龙,举步维艰时就换到自动挡,一踩一松地紧跟其后。 手自一体的手动档模式其实也是自动变档的,只是可以根据路面需要自己加减档(而不是我想象的手动档模式是手波车的开法),如果你不想自己加减档,手动模式一定可以象挂在D档一样由车子自己自动换档。
这类车换手动时,换档要选择合适转速,一般1挡为1500转,其他则为2000~3000转换档。手动降挡时,不必一挡一挡地按顺序降,可以大脚刹车,当速度降下来时,挡位也随之下降。 为了方便,一般情况下用不到手动,但是在超车时可用手动,按住按钮,从D拨到3,效果也不错。
因为尽管自动挡有强制降挡功能,但感觉有点延迟。在超车打方向前拨到手动降低一挡,油门下去一下就来劲了,很爽!而自动挡是在打方向进入超车道后在你加大油门后才降挡的,这就无形中延长了超车的时间,增加了危险性。 手动挡可在起步时使用,也可在行驶过程中使用。
但需注意的是,在加速或减速时如不及时手动变挡,就会自动跳挡。下陡坡时也可以使用手动挡,将手动挡控制在低挡,不用加油和刹车滑行。如果是自动挡,在行车时切换D、1、2、3挡会毁车。 现在手自一体车型的变速箱多是进口,换挡非常灵敏,对换挡挡位要求较高。
换挡一定要快、准。因为长期的换挡不到位会使电脑不能正确识别所在挡位从而引起挡位程序紊乱,产生变速箱程序故障。建议车主加快换挡速度,提高换挡准确性,并且在开车时尽量不要把手放在挡把上,免得引起挡位偏离。
“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣。 手自一体变速器能给我们带来更多的方便和乐趣,但有一点不得不提。先进技术的应用往往意味着较高的维护成本及苛刻的使用要求。所以消费者在选购一款带有手自一体变速器的车型时,技术是否先进、系统是否稳定成熟显得格外重要。否则,消费者不仅不能享受到手自一体给你带来独特的享受,还会给自己带来无尽的烦恼。 手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种,通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。保时捷Tiptronic顺序升降挡系统是变速箱管理系统,是软件而不是硬件。它的出现,在操作上给予驾驶者更大的自由度,就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机,大大提高了驾驶乐趣。
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问:人类的大脑究竟可以储存多少信息??无限大 还是像硬盘一样 总有一天会储存满了 记...
答:实际上现在最聪明的人的大脑细胞激发率也不到3%,所以人完全可以更聪明的.所以可以想象如果全部激活的话是储存了多少东西,这是将来的事情了,谁能预料的到呢.详情>>