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您好,有以下三点可能:一,油离配合不够好;二,离合器分离轴承太脏,滑动阻力过大,造成结合不平稳;三,发动机低速扭矩不足.
1个回答
动力问题吧 不能要求太给力
2个回答
手动挡轿车遇到红灯时应该先减速,把档位换入低档,等车在停车线之内完全停下后,挂入空挡拉起手刹。 绿灯车辆起步时,应踩下刹车,挂入一档,松开手刹,慢慢起步行驶。
5个回答
红灯倒计时两秒时,踩离合挂一挡,轰油至4~5千转(根据路面情况及轮胎抓地性能而定),时间到快起离合保持油门(注意控制轮胎不空转),1挡拉至50KM/H换2挡,至70KM/H换3挡……
4个回答
您好,这个应该是油门的问题!
停车之后的转向灯不计时间的,这个我很确定。其实你可以在语音提示之后就打开,到停止线你就关了,我4号才考的,过了,我们教练都是让我们到停止线就关闭,除了顺向出发那个。够了时间电脑自然就记进去了,其实转向灯都是小事情,你只要记得开,够了时间观赏就行了。最重要的靠边停车那个记得打开,并保持一直亮着就好。
体会半联动: 起步时需要半联动.抬离合器到初联动(联动点)和半联动的传感力是不一样的,在平地上没很大区别,但在坡上特别较大的坡上区别就出来了.抬离合到联动点,在平地上抬刹车已经能起步走了,但在坡地就会往后溜.所以,你平时在平地可以多体会一下,挂一档,慢慢抬离合感到车有动力将走未走,再踩住刹车往上稍抬...
10个回答
建议去4S店检查
3个回答
1. 发动机的水温,正常情况下为90°C左右。在高速的时候,可能会高一点。水温长时间过高或者长时间过低都是不正常的,对车子有损害。 2. 怠速与水温是二个不同的指标,没有绝对的关联。你讲的情况,估计是怠速不稳。建议你到4S店检查一下,手动档的怠速一般为800转/分左右,自动档的为1000转/分左右。...
首先拉手制动是肯定的, 黄灯亮的时候踩下离合器,进一档,加大油门,松开手制动的同时慢慢松开离合器让车稳步前进. 如果是新手,油门可以大一点离合器松的慢一点,以防止车子跳. 祝你有个好的起步.这是高山起步
9个回答
根据楼主的描述,个人感觉属于刹车片与刹车盘相互摩擦的原因造成,此种故障发生的条件大部分冷车的频率比较高,行驶一段时间就没有事了。正常的都响,因为那是刹车片和刹车盘,较劲的声音, 一个想往前走 ,一个不让往前走, 而且只是在起步的时候会产生。
停住的话不会扣分,但如果继续走会认为闯红灯。判定闯红灯一共需要4张照片:红灯亮时车在停车线内,红灯亮时车越过停车线,红灯亮时车在路口中间,红灯亮时车过对向路口, 这四张照片少一张都不会判闯红灯。(如果我的回答对您有用,烦请给我一个“好评”吧,互帮互助、我为人人,祝您生活愉快,每天都是好心情(*^-^...
这种情况很明显红灯时你起步行驶,就是闯红灯,可以认为你故意行为,申述的胜算不大。要是绿灯突然变红灯停车不及时过线,还可以申诉。
楼上说的有道理,查查说明书的停车怠速看是否正常,如不正常到4s查一下。(如随车不带测试线)冒昧问一下是新手还是老手?如果是新手可能是油离配合问题了。起步离合抬得再慢点,油门给得再大点。当然这样会比较费油,慢慢摸索最佳点吧。
你好,判断车子是否咬刹,有一个简单易行的办法:怀疑发生咬刹时,将车子挺稳,最好是在平直路面上,手刹松开,置于空挡,然后一个人推动车子,如果能够比较轻松推动,则证明没有发生咬刹,如果推动起来很费力,甚至根本推不动,则证明发生了咬刹。
可以这样做,如果红灯剩余的时间不长了,也可以挂一档,踩离合踩刹车等待,一变绿灯即可起步。
这个典型闯红灯啊......你整个后轮越过停止线的过程,和绿灯一点关系也没有....只有一种情况不拍——它没开.....
一、节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多都会引起发动机熄火。进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,造成发动机无法起动。 二、因为电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致喷油雾化不良,导致的不易启动。 若是以上原因,建议您...
上坡?r遇紅?敉\?,一般情?r是摘?n、拉起手刹?(拉的鬆緊度以不溜???剩划?然如果停??r間短,也可以摘?n、踩下腳刹?(踩的鬆緊度以不溜???剩? 不管你?裼媚欠N刹?方式,起步?r,其關鍵都在離合器上。起步?r(?子怠速運轉),那就是在刹著?的情?r下,先踩下離合器,?煲?n,然後輕?...
18个回答
不管怎样省油,请你一定要安全第一呀! 如果你的车轻巧,短时间内就踩刹车不用换驻车档了(如福美来);如果油门、刹车蛮重觉得腿累就换驻车档(注意最好不要换成空档),以防路面不平时车轮溜动。
6个回答
2是一般开车的做法,谁正式开车也不会这样倒来倒到去,做浪费体力,多磨损机件的笨事情. 即使学车也不是1的做法,应该先带档滑行,再刹车,踩离合器,摘档.停稳.
是离和器分离不清,可到站里调调试试,不行就要抬变速箱检修了.
只要在红灯没亮之前你超出那条线就不算闯红灯
1:减轻司机的劳动强度。即使踩着离合器挂上挡待等几秒钟也觉不舒服。特别是红绿灯上没有按装倒计时秒表更是不愿挂挡等待,因为绿灯不知何时亮!如装有秒表司机会很准时地起步。2:减轻离合器工作负担。虽然很多汽车装有助力器,但它只是减轻司的劳动强度。
我是大思车主,大思的动力确实很足。思铂睿搭载的2.4L i-VTEC直列4缸发动机,秉承了本田NA发动机的绝对优势,其最大功率133kW/6500rpm,最大扭矩225N•m/4300rpm。并且思铂睿的变速器为5速自动,从挡位数和传统的AT变速器技术来说,它只能算一般般,不过本田在动力...
其实我想,咱们日常用车,都是自己的,没有必要为了抢一秒二秒的,非要快速起步,以至于伤了自己的爱车。再快也抢不了3秒钟以上!上面一楼和三楼的兄弟说的好,要想“快”速起步,那办法就很好,可就是很伤车。正常起步后,发动机转速刚高过怠速,你要是空档轰到4000以上再起步,那离合器用不了多少公里就完蛋了。一般...