飞鹰级大型航母两艘： 飞鹰号及隼鹰号，都是由1939年开工的远洋豪华邮轮改建而成，1940年服役，27000吨。 海鹰级护航航母一艘海鹰号：1943年11月服役，13600吨。 神鹰级航母一艘神鹰号：由因二战爆发无法回国的德国豪华邮轮改建，1943年12月服役，20000吨。
云龙级航母3艘（另3艘未完工，另4艘未开工）： 云龙号、天城号、葛城号，均1944年竣工。战争结束时，笠置号完成84%，而阿苏号和生驹号均完成60%。20000吨。 大凤级航母一艘大凤号：1944年3月入役，32000吨。 信浓级航母一艘信浓号：1944年11月入役，68060吨，谁都知道它是拿未完工的大和级战列舰改建的。
龙凤级航母一艘龙凤号：1942年11月由原来的潜水母舰大鲸号改装成轻型航母并更名龙凤号，15000吨。 千岁级航母2艘： 千岁号和千代田号。均为1942年底由原级原名的两艘水上飞机母舰改建成的轻型航母。13600吨。 大鹰级护航航母3艘： 大鹰号、云鹰号和冲鹰号，均由大型班轮改建，18000吨。
另外，还有未完工的伊吹号，这是最上级重巡改建的，战争结束时仅完工80%。 总之，日本在二战中共建造了15艘航母，其中能当主力用的大型航母7艘，其它是轻型或护航航母。 上述15艘中，有10艘是拿现成的或半竣工的邮轮或军舰改装而成，也就是说，真正设计新建的航母仅5艘，即云龙级3艘、大凤级1艘和海鹰级轻型航母1艘。
其工业实力与美国之差距可见一斑。 附图为日本二战中建造的最强专业航母大凤号。
这统计清楚确实很难，因为有很多战略舰、巡洋舰、甚至轻巡洋舰改航母，比如最上、大定、伊势，但后来航空兵丧亡太大，经历几次大战后已经没飞行员了，所以都浪费了。。。。。 所有航母中战绩最辉煌的是瑞鹤，参与了偷袭珍珠港行动，1942年5月8日，在珊瑚海海战中，“翔鹤”号和“瑞鹤”号共同击沉美军航空母舰“列克星顿”号（CV-2 Lexington）、重创“约克城”号（CV-5 Yorktown）。
但也付出代价，“翔鹤”号和“瑞鹤”号元气大损。返回日本，并未参加著名的中途岛战役。中途岛战役后，“翔鹤”号和“瑞鹤”号成了日本的“安慰妇”，加入第1航空战队，1942年8月在瓜岛争夺战中，在所罗门海域，“翔鹤”号和“瑞鹤”号击伤美军航空母舰“企业”号（CV-4 Enterprise），10月的圣克鲁斯海战中，又击沉美军航空母舰“大黄蜂”号（CV-8 Hornet），再度击伤“企业”号。
而“翔鹤”号被“大黄蜂”号上的攻击机攻击，命中4弹，受损严重；“瑞鹤”号只好陪“翔鹤”号返回本土修理，并没参加之后激烈的瓜岛争夺战。1944年，“翔鹤”号和“瑞鹤”号修复一新，加强了防空火力，6月一起参加了马里亚纳海空大战。19日，“翔鹤”号在航行途中，被美军潜水艇“棘鳍”号（SS-244)发射的鱼雷击中，命中4枚鱼雷，引起燃油库大爆炸，随即沉没，阵亡1263名官兵。
1944年10月25日，在莱特湾海战中的恩卡尼奥角海战中，被作为诱饵的“瑞鹤”号被美军10艘航空母舰上的攻击机追击，命中鱼雷和炸弹各7枚后，迅速沉没，舰上共有970人获救。至此，6艘偷袭珍珠港的日本联合舰队航空母舰全部被美军击沉。
二战期间日本有25艘航母。分别为“凤翔”号、“赤城”号、“加贺”号、“苍龙”号、“飞龙”号、“龙骧”号、“瑞鹤”号、“翔鹤”号、“祥凤”、“瑞凤”号、“龙凤”号、“大凤”号、“千代田”号、“千岁”号、“云龙”号、“天城”号、“葛城”号、“信浓”号、“大鹰”号、“云鹰”号、“飞鹰”号、“神鹰”号、“海鹰”号、“隼鹰”号、“冲鹰”号。其中自行设计建造10艘-“凤翔”号、“苍龙”号、“飞龙”号、“龙骧”号、“瑞鹤”号、“翔鹤”号、“大凤”号、“云龙”号、“天城”号、“葛城”号；由别的军舰和民用轮船改装而成的有15艘-“赤城”号、“加贺”号、“祥凤”、“瑞凤”号、“龙凤”号、“大凤”号、“千代田”号、“千岁”、“信浓”号、“大鹰”号、“云鹰”号、“飞鹰”号、“神鹰”号、“海鹰”号、“隼鹰”号、“冲鹰”号。
答：日本海军重型航空母舰 ——赤城号(Akagi) ——加贺号(Kaga) 大凤号 苍龙号 日本海军轻型航空母舰 ——海鹰号(Kaiyo) ——龙骧号(Ryujo)...详情>>
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