补充一下，是速度越大，压强越小，因为相同的时间路程较大的速度大，所以回答也不能说错，但是不确切。
不是的。
气流经过的路程越长，它的压力越小。
通常机翼上半部曲面与下半部曲面不一样，上半部曲面弧长较长。因空气流过机翼表面时被一分为二，经过机翼上表面的空气是沿着曲线运动的（因为机翼上表面是弯曲的），所以会产生负压（负压提供空气沿曲线运动所需的向心力），而经过机翼下面的空气是沿着比较平缓的表面运动的（机翼下表面相对平直），所以不会产生负压（参见康达效应），机翼下部压力高，上部压力小，压力高的地方会往压力低的部分移动，这就是升力的由来。
答：是双开逢翼襟吧！这在中国战斗机歼8，及俄罗斯苏33上得到很好应用！这两种飞机为提高起降及机动性能，而设计了这种翼型！双开逢翼襟比单片翼襟更均匀的排列在机翼上——...详情>>
