液压包含了油压，水压等依靠液体来传递能量的机构。液压一般情况下都是特指油压，因为在实际使用中，大部分的液压传动都是油压传动。有较少部分的依靠水、水乙二醇等。液压是靠液体来传递动力，包括油，但也可以包括水，就是所以的液体，只要能传递动力的液体，都算液压传动。
另外在东南亚地区包括日韩等国家，在使用繁体中文时讲到液压都是用“油压”来表示。
关于油压机和液压机：
油压机顾名思议就是用油来产生动力的，而液压机呢既可用油来驱动，也可以用水来驱动，因为水也是液体，还有一种就是油气混合叫做空油压机或者气油压机或者是增压压床。
那么他们各个部件之间的作用和原理呢？也简单讲下。油压机各部件工作方式及发展历程：液压传动是利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式。液压装置是由液压泵,液压缸(液压马达等执行机构),液压控制阀和液压辅助元件液压泵:将机械能转换成液压能的转化装置。
液压缸(液压马达等执行机构):将液压能转化为机械能。控制阀:控制液压油的流量,流向,压力,液压执行机构的工作顺序等及保护液压回路作用。讲的通俗一点就是控制和调节液压介质的流向,压力和流量。从而控制执行机构的运动方向,输出的力或力矩。运动速度。
动作顺序,以及限制和调节液压系统的工作压力,防止过载等作用(如单向阀,换向阀,溢流阀,减压阀,顺序阀,节流阀。调速阀等)。
液压系统将动力从一种形式转变成另一种形式。这一过程通过利用密闭液体作为媒介而完成。通过密闭液体处理传递力或传递运动的科学叫做“液压学”，液压学一词源于希腊语“hydros”，它的意思为水。
液压学科学是一门年轻的科学—仅有数百年历史。它开始于一位名叫布莱斯•帕斯卡的人发现的液压杠杆传动原理。这一原理后来被称为帕斯卡定律。虽然帕斯卡作出了这一发现，但却是另一位名叫约瑟•布拉姆的人，在他于1795 年制造的水压机中首次使液压得到了实际使用。
在这一水压机中作为媒介利用的液体就是水。第一次世界大战(1914-1918)后液压传动广泛应用,特别是1920年以后,发展更为迅速。液压元件大约在 19 世纪末 20 世纪初的20年间,才开始进入正规的工业生产阶段。1925 年维克斯(F。Vikers)发明了压力平衡式叶片泵,为近代液压元件工业或液压传动 的逐步建立奠定了基础。
20 世纪初康斯坦丁•尼斯克(G•Constantimsco)对能量波动传递所进行的理论及实际研究;1910年对液力传动(液力联轴节、液力变矩器等)方面的贡献，使这两方面领域得到了发展。第二次世界大战(1941-1945期间,在美国机床中有30%应用了液压传动。
应该指出,日本液压传动的发展较欧美等国家晚了近 20 多年。在 1955 年前后 , 日本迅速发展液压传动,1956 年成立了“液压工业会”。近20~30 年间，日本液压传动发展之快，居世界领先地位。液压传动有许多突出的优点，因此它的应用非常广泛，如一般工业用的塑料加工机械、压力机械、机床等；行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等；钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等；土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等；发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等；船舶用的甲板起重机械（绞车）、船头门、舱壁阀、船尾推进器等；特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等；军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞 行 器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。
(end)。
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