手动档的车，好处就是在于，对于扭矩的释放靠手动，来得比较直接，手动变速箱会直接影响到油耗，至于驾驶乐趣，如果是40W以上的价位的车型，基本上没有手动挡车型，如果有，那么这样的车型，才会有所谓的驾驶乐趣，至于低价位的家用车，手动自动只不过是一种操作方式而已，不过低价位也有一些性能较好比较出色的车型，关键是看预算，预算在8W以内的话，基本上都是手动档的车型，如果考虑自动档车型，那么配置和档次，都会降低一大截，因为自动档车型的成本和售价，比手动档的要贵1W左右，所以如果是手动挡车型，那么省下的1W多，能换回很多配置的，比较值得推荐的车型，首选肯定是日系，油耗低，舒适性好，裸车价格在8W-9W之间，比如本田飞度，锋范，丰田威驰，花冠，日产骊威，阳光，铃木雨燕，天语系列，利亚纳，都是性价比较好，落地价格8W的话，飞度1。
3，威驰1。3，雨燕1。5，天语系列1。6低配，利亚纳，这几款都是可以拿下的，锋范，花冠、骊威、阳光，几款车的低配，裸车价8W上下，如果不喜欢日系车，那么还有雪佛兰赛欧1。4高配，爱唯欧1。4低配，现代瑞纳1。4低配，大众桑塔纳，捷达，最低配，福特嘉年华1。
3（1。3只有一款），大众polo1。4低配，几款车裸车价都在6。5W-7。5W，落地基本上在8W初，车型太多，也没办法一一细说，只说了一些主流车型，销量好，保有量高的车型。 手动挡和自动挡谁优谁劣的问题，到现在应该没有太大的争议了，从整个发展趋势看，手动挡肯定是要被淘汰的。
即使就目前来看，上了15万的车，除了那些用来拉低价格门槛的乞丐版车型外，基本上很难再看到手动挡车型。那自动挡比手动挡好在以下几点：操作难度手动档主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作，能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾御汽车的乐趣，但也要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。
自动档主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换档动作。对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。但有的人觉得自动档的车有点像“傻瓜车”，剥夺了车与驾驶者的互动，制动性也不及手动档的车。但方便的自动档车对广大不精通机器的人来说是个福音，作为城市用车相当受欢迎。
价格和维修费用自动挡和手动挡相比，自动挡价格会比手动挡价格贵，目前的汽车市场上，各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万~2万元之间。据了解，手动挡的变速器结构相对简单，制造、维修方便且费用较低。实际使用中，由于自动挡的变速器人为操作少，发生故障的几率也小，一般情况下，自动挡只需要定期更换变速箱油就行了；而手动挡变速器,除定期更换变速箱油外，还需要根据磨损情况更换离合器片。
从较长时期看，手动挡的维修次数和成本并不低。耗油量在不使用空挡的情况下，由于手动挡的动力直接传递，效率略高于自动挡，相同车速的发动机转速略低，可以节省非常少的油，其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时，发动机只在怠速运行；而自动挡不可使用空挡行驶，带挡的发动机转速高于怠速较多，从而形成油耗差异。
但也要看在什么环境，比如手动档的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低，经常换档，起步，也十分废油。安全性手动挡的空挡滑行虽然省油，但由于车失去了动力，特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等风险。同时若遇发动机怠速时熄火，会使车失去转向助力和刹车，这就增大了行驶中的安全隐患；自动挡的车，由于不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持，这样的方式行驶就更加安全了。
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