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汽车车身轻微凹陷的修复方法:顶铁法修复微小缺陷。用手顶铁由钣金内侧向外顶出,使凹陷变浅,而后使用整平锤敲打凹陷周围比原来板面高凸的部分,此时铁锤和手顶铁的距离略远,交互敲打,此为虚敲的现象,将变形的范围缩小并使变形量集中,再将此残余的少部分凸起部打缩,此为实敲。修理凹陷部位时,从外部开始逐渐向关键部位移动,按照与碰撞引起损伤相反的顺序进行修复。
汽车车身轻微凹陷的修复方法:修平刀法修复微小的缺陷。所谓修平刀,实际上是一根带弯曲工作面的杠杆。对于难以放入顶铁的弧形凹陷,将修平刀插入并抵住凹陷部位,用木槌或尼龙锤敲击凹陷的隆起,使变形逐渐减轻。当修平到一定程度时,再改用金属锤对变形作进一步修整。
汽车车身轻微凹陷的修复方法:对微小损伤的精加工。精加工作业追求的是表面光滑、平整如初,是对表面的细小凹凸作趋于更加精细的敲平作业。精加工操作应注意选择适合的顶铁,并紧贴于小凹凸的背面,用于平锤或弧面锤轻轻敲击金属表面的微小凹凸及周边部分。