说的是今天的事故吧，脱线就是脱轨，至于上行与下行，是有明确规定的，从外地驶往北京或从支线驶往干线称为上行，反之则称为下行。对于复线铁路，也就是今天事故发生的那种两股线路的铁路，行驶上行列车的为上行线，行驶下行列车的为下行线，另外从车次上，下行线为奇数（事故中北京开往青岛的T195次），上行线为偶数（烟台开往菏泽的5034次）
不要卖弄新名词，老百姓了解“脱轨”，不太了解“脱线”。官员及记者们不要卖弄了，迷惑民众，请你们给老百姓讲通俗易懂的词。
脱线 脱线也可理解为脱轨，指火车在铁轨上行驶期间出现车厢与铁轨发生脱离的现象，造成火车脱线的原因有很多，举例来说明。2006年8月29日，重庆至拉萨T223次旅客列车发生了一次脱线事故，事故的主要原因是，当时的青藏铁路还处于路基的磨合期，由于路基发生冻土，导致铁轨的温度降低很多，轨道距离与车轨距离分离而发生脱线。
脱线当然会造成可怕的事故，但有时候，脱线也是必要的。 例如，在铁路防护区段的两端会放置脱轨器，这样就能可靠地迫使任何方向闯入防护区段的机车车辆脱线，保证运输安全。 而在某些极容易发生脱线事故的路段，则要放置起保护作用的护轮轨。例如普通路面的铁轨一般是两根，而桥上的铁轨则是四根，里面的两根铁轨是火车在桥面上运行时防止脱轨用的，就是我们所说的护轮轨，护轮轨与线路钢轨内侧的距离为200mm。
护轮轨可以有效防止火车在桥上发生脱线，而坠入河中。 上行和下行 以北京为标准，离京为下行单号，反之为上行双号。 至于起点或终点不是北京的车次，要看起点和终点和北京的距离。比如某车次从A开向B，A距离北京500公里，B距离北京600公里，那么这趟车次就是驶离北京的，属于下行，其车次的编号数字就是“单数”。
简单点说，南北方向的列车，凡是开往北京方向的叫上行，反之则为下行！东西方向的火车，凡是开往上海方向的是上行，反之则是下行！ 。
脱线就是脱轨，这是铁路的俗语。 此线为双线运行的区段，即上行火车和下行火车各走其线， 下行火车北京开往青岛的T一九五次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱线，有车厢倒在上行线路上。 上行火车烟台至徐州的五0三四次客车撞上了倒在线路上的车厢，自己也脱线并翻倒。
脱线 脱线也可理解为脱轨，指火车在铁轨上行驶期间出现车厢与铁轨发生脱离的现象，造成火车脱线的原因有很多，举例来说明。2006年8月29日，重庆至拉萨T223次旅客列车发生了一次脱线事故，事故的主要原因是，当时的青藏铁路还处于路基的磨合期，由于路基发生冻土，导致铁轨的温度降低很多，轨道距离与车轨距离分离而发生脱线。
脱线当然会造成可怕的事故，但有时候，脱线也是必要的。 例如，在铁路防护区段的两端会放置脱轨器，这样就能可靠地迫使任何方向闯入防护区段的机车车辆脱线，保证运输安全。 而在某些极容易发生脱线事故的路段，则要放置起保护作用的护轮轨。例如普通路面的铁轨一般是两根，而桥上的铁轨则是四根，里面的两根铁轨是火车在桥面上运行时防止脱轨用的，就是我们所说的护轮轨，护轮轨与线路钢轨内侧的距离为200mm。
护轮轨可以有效防止火车在桥上发生脱线，而坠入河中。 上行和下行 以北京为标准，离京为下行单号，反之为上行双号。 至于起点或终点不是北京的车次，要看起点和终点和北京的距离。比如某车次从A开向B，A距离北京500公里，B距离北京600公里，那么这趟车次就是驶离北京的，属于下行，其车次的编号数字就是“单数”。
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答：脱轨是列车走出铁路脱离了轨道，是出事故了。而脱线就是经过岔道时由于岔道控制失误列车走错了方向，脱离了原来运行的路线。走错方向还可以再经过前面的岔道口及连接线改回...详情>>
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问：补哪种钙最适合?急啊!我家宝宝缺钙,但一直都在吃伊可欣和儿首的葡萄糖酸钙,但还是...
答：妈咪宝贝补钙Q&A Q1：每天补钙的最佳时间是什么？ A：一般来说，任何方便的时候都可以服用钙片，进行补钙，这一点没有特别严格的规定。 Q2：补钙过多会有什么影...详情>>
