1970年7月DC-10第一架原型机出厂,1970年8月29日首次试飞,1971年7月29日获美国联邦航空局适航证，交付美国航空公司，1971年8月5日首航投入运营。DC-10起落架采用液压收放前三点式。应急时靠重力自行放下。前起落架为双轮式，向前收人机身，前轮可转弯操纵。
主起落架为四轮小车式，向内收入机身，机身中心线处还有一个两轮式主起落架，向前收入机身。全部采用油-气减震器。动力装置方面有3台涡轮风扇发动机，带反推力装置。每侧机翼下各挂一台，垂直尾翼根部装一台。发动机进气口装有吸音壁板。设计巡航速度为0。82 ~0。
85马赫。有3套空调系统，并可在12800米的高空保持2300米高度的气压。3台发动机各驱动一套相互独立的液压系统。辅助动力装置提供地面电源和冷气电源，还包括主发动机启动和提供飞行中的辅助电源。3台发动机驱动3台交流发电机。TSCP-700 -4型辅助动力装置还驱动一台交流发电机，用于地面和高空紧急供电。
答：这可能是进口的苏联米格-17PF“壁画（Freso）”D全天候战斗机，也可能是我国仿自米格-17PF的歼-5甲全天候战斗机，后者的可能性更大。 米格-17PF是...详情>>
问：乙肝问过多性生活会不会导致免疫力下降；从而致使乙肝（E抗原）肝细胞加快复制病毒、...
答：过频的确对身体不好，至于对乙肝的影响，目前还没研究过详情>>
问：关于肝功能的问题在医院做肝功能检查，查出我是病毒携带者。说是135阳性，问题不严...
答：乙型肝炎与“两对半” 肖杰生 要知道有没有感染乙型肝炎病毒，人们都懂得须抽血验乙肝表面抗原（ＨＢｓＡｇ，旧称ＨＡＡ）才能明确。近年来有些医院又开展了多个检验...详情>>
