个人中心
我的提问
我的回答
今日任务
我的设置
退出
文档资料
电脑网络
体育运动
医疗健康
游戏
社会民生
文化艺术
电子数码
娱乐休闲
商业理财
教育科学
生活
烦恼
资源共享
其它
歪果仁看中国
爱问日报
精选问答
爱问教育
爱问公益
爱问法律
如何进行电池修复呢,在线等回答?
铅酸蓄电池生命周期短的弊端却长期未能得到有效解决,铅酸蓄电池设计寿命通常为3年~5年,但是在实际使用过程中,其寿命往往只有1年~2年。铅酸蓄电池主要成分是金属铅与硫酸溶液,它在工作过程中会逐步产生不可逆的结晶体,也就是常说的硫酸盐化。结晶体属于非常稳定的化学物质,且导电性差、体积大、会堵塞极板上的微孔,妨碍电解液的渗透作用,增大了蓄电池的内阻,在充电时不易还原成为可逆二氧化铅和金属铅,使极板中参加...
查看全部>>
铅酸蓄电池生命周期短的弊端却长期未能得到有效解决,铅酸蓄电池设计寿命通常为3年~5年,但是在实际使用过程中,其寿命往往只有1年~2年。铅酸蓄电池主要成分是金属铅与硫酸溶液,它在工作过程中会逐步产生不可逆的结晶体,也就是常说的硫酸盐化。结晶体属于非常稳定的化学物质,且导电性差、体积大、会堵塞极板上的微孔,妨碍电解液的渗透作用,增大了蓄电池的内阻,在充电时不易还原成为可逆二氧化铅和金属铅,使极板中参加电化学反应的活性物质减少,容量降低,导致蓄电池最终失效报废。
蓄电池修复过程中的检查:充电时蓄电池出现高热,有可能是蓄电池失水。充电时蓄电池出现高热,有可能是存啊单格落后。由于落后格电压上升缓慢,致使其他格电压高于落后格,形成过存电,导致蓄电池发热。充电时蓄电池开始析气后,抽取电解液呈黑色泥浆状,这是正极板严重软化或是正极板栅架腐蚀,极板腐烂,这类蓄电池一般报废处理。充电时,某单格电压上升缓慢,并伴有发热,该单格可能短路。蓄电池修复充电过程中,要保持电解液在...
蓄电池修复过程中的检查:充电时蓄电池出现高热,有可能是蓄电池失水。充电时蓄电池出现高热,有可能是存啊单格落后。由于落后格电压上升缓慢,致使其他格电压高于落后格,形成过存电,导致蓄电池发热。充电时蓄电池开始析气后,抽取电解液呈黑色泥浆状,这是正极板严重软化或是正极板栅架腐蚀,极板腐烂,这类蓄电池一般报废处理。充电时,某单格电压上升缓慢,并伴有发热,该单格可能短路。蓄电池修复充电过程中,要保持电解液在富液状态,不可缺水。有的孔中电解液干了,要及时补充。
正常的蓄电池的使用寿命是两年半到三年的时间,当然具体情况还是要更具平时用车习惯而定,用不到两年就出现容量明显下降、充不进电的可能也不是没有。当你遇到在没有其他因素时,如果你突然发现爱车启动困难了,可能就是电池即将报废的前兆。这个时候应及时检查蓄电池情况,对蓄电池进行修复,不然寒冬腊月的坏在半路上,你就惨了。