刚发动，发动机还没有到工作的正常温度，这时怠速偏低，自然就有些抖了，这是因为怠速是根据热车的温度来调整的，当发动机到达正常的工作温度时，怠速也上来了，也就不抖了，厂家说的是对的。刚发动，发动机还没有到工作的正常温度，这时怠速偏低，自然就有些抖了，这是因为怠速是根据热车的温度来调整的，当发动机到达正常的工作温度时，怠速也上来了，也就不抖了，厂家说的是对的。
刚发动，发动机还没有到工作的正常温度，这时怠速偏低，自然就有些抖了，这是因为怠速是根据热车的温度来调整的，当发动机到达正常的工作温度时，怠速也上来了，也就不抖了，厂家说的是对的。
待速低了,虽然省油,但对发动机不太好. 脚多加点油就行了.
这个问题不难,经济一点的办法是,用4S店的电脑诊断器分析出你的正时提前是多少,不要有疑问,电喷也是可以调的,不像所谓的专家说的,原车的自调功能不是像车主想象的,它会把错误的正时调整到最佳状态!而是如果车上的是错误的提前角,那么它只能在错误的状态下帮你修正因你的车速快慢,动力的大小时需要的错误信息给行车电脑! 还有就是你的接地线是否良好,必须时可以加强地线! 最不经济但可以增加动力的动西就是增加二次进气,这样可以解决!
答：可能是节气门调节器的问题，清洗一下油路和节气门试试看。 另外检查一下火花塞是否有烧蚀积炭的现象。详情>>
答：你好： 根据你的叙述，有可能是功能性子宫出血。不必过分紧张，大多数女性随着月经周期的稳定会自发消失，如果反复出现，或者流血比较多，可以到医院就诊。如果治疗多次效...详情>>
答：尿失禁是尿液不自主从尿道口漏出的现象。发病率女性明显多于男性，且随年龄而增长。 常见的尿失禁有以下几种： 1、压力性尿失禁——是指当腹压突然增加时，如咳嗽、大笑...详情>>
