爱问知识人 爱问教育 医院库

怎样检测节温器?

首页

怎样检测节温器?

怎样检测节温器?

提交回答
好评回答
  • 2017-03-30 23:19:00
    节温器按其感温介质的不同,可分为乙醚皱纹筒式节温器和蜡  式节温器两种。前一种节温器失效时,冷却系统只能进行大循环, 在气温较低的季节行车,发动机的水温会偏低。后一种节温器失效时,冷却系统只能进行小循环,发动机的水温会明显增高,甚至开 锅。蜡式节温器使用寿命长,在汽车发动机上应用广泛。对于采用蜡式节温器的发动机,如果发动机工作时水温严重偏  高,应对节温器进行检测,其检测方法是:将节温器悬置于盛有水 的容器内,检查节温器主阀门的开启温度、全开温度及升程丑,其 中一项不符合规定值,就应更换节温器。节温器的开启温度各种车型有所不同,一般在85°C左右时开始 开启,95°C以上时达到全开状态,全开的主阀门的升程可达7mm以 上。许多节温器把这些技术参数直接标注在节温器外壳上,在测试 节温器时可直接在节温器的外壳上读取这些参数。

    w***

    2017-03-30 23:19:00

  • 维修 相关知识

  • 保养
  • 性能

相关推荐

正在加载...
最新问答 推荐信息 热门专题 热点推荐
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200

热点检索

  • 1-20
  • 21-40
  • 41-60
  • 61-80
  • 81-100
  • 101-120
  • 121-140
  • 141-160
  • 161-180
  • 181-200
返回
顶部
帮助 意见
反馈

确定举报此问题

举报原因(必选):