自行车行进时,各部件之间的摩擦有益还是有害?
车子有很多地方是利用摩擦的,比如各个零件,钉子是利用摩擦力固定的,车子能行驶利用了与地面的静摩擦,车把手和轮胎上的花纹也是利用摩擦,刹车片和车链条当然也是. 也有减小摩擦的地方,比如车轮的转轴,脚踏板的固定轴要加润滑油,是为了减小摩擦.
一部分的磨擦是有害的,如各种转轴的摩擦,这些地方都了滚珠和润滑油。 另一些磨擦则是有益的,比如各固定螺母,车轮与地面,刹车片的磨擦,这些地方有的增加了表面粗糙程度,如车胎的花纹;有的用橡胶代替了金属增大磨擦系数,如刹车片。
车子有很多地方的摩擦是有益的,比如(1)各固定螺母,(2)车子地面的摩擦,(3)刹车片的摩擦.所以我们要想办法增大有益摩擦,如车胎的花纹等。 有害的摩擦如各转轴的摩擦,为了减小有害摩擦,一般要加润滑油。.
大部分的磨擦是有害的,但有的磨擦是有益的,比如刹车片的磨擦,没有磨擦车子是危险的。
答:这老本行了 1、轮子的台面与地面需要增大摩擦,没见新车台面后凸凹不平的花纹吗?傻孩子 脚与踏板之间要增大摩擦(不知道这个算不) 刹车的刹车皮与轮子内圈之间需要增...详情>>
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