每个驱逐舰一般有二架,每架可以巡逻3小时,直升机休息时,驱逐舰本身还有声纳,潜艇靠近不了,即使来了也不怕,潜艇攻击之后暴露了位置,也跑不掉.而且潜艇被击沉以后人全死了,驱逐舰上的人还可以逃命. 反潜直升机主要靠吊放声纳,声纳浮标,磁探测仪,红外线探测仪和合成孔径雷达来反潜.可以在离驱逐舰50公里内巡逻3小时,吊放声纳能发现30公里的潜艇,雷达能发现20公里内潜望镜深度的潜艇,声纳浮标一般带有25个,每个作用距离15公里.作用时间24小时,所以反潜机出动一次可以监视长800公里,宽80公里的区域,时间24小时. 下图是SH-60B在装声纳浮标
卡-28反潜直升,"作战距离达200千米" 卡-28基本技术数据 旋翼直径15。90米 机长 11。30米(不包括旋翼) 12。25米(旋翼折叠) 机高 5。40米(至桨毂顶部) 正常起飞重量 11000千克 最大起飞重量 12600千克(外部载荷) 最大有效载荷 4000千克(内部) 5000千克(外部) 以下五项条件为执行反潜任务，全重10700千克： 最大平飞速度 270千米/小时 最大巡航速度 230～240千米/小时 最大爬升率 12。
5米/秒(海平面) 反潜作战半径 200千米(对500米深度、巡航速度75千米/小时的潜艇) 航程 1200千米(最大燃油) 实用升限 6000米(正常起飞重量) 悬停高度 3500米(无地效) 续航时间 4。5小时 卡-28是俄罗斯海军的反潜直升机，卡-27是原型。
卡-28可以捕获潜深500米，时速75千米/小时的潜艇。该机可在5级海况下操作，作战距离达200千米。任务巡航时间可达4。5小时，且有45分钟余油。因此该机几乎可在任何气象下操作，并使用其406mm鱼雷击毁潜艇。在攻击任务中，通常双机编队，一架负责探测，一架负责攻击。
和其他卡莫夫直升机一样，卡-28采用共轴可折叠双螺旋桨。具体为两副全铰接式三片桨叶共轴反转旋翼系统。可折叠桨叶为全复合材料结构。桨毂采用50%钛合金和50%钢材料。该系统结构紧凑、有效载重大，操纵简便，可减轻驾驶员悬停和着舰时的工作负担。悬停时可不受风向的干扰。
复合材料桨叶装有电热除冰系统。卡-27的飞行性能使其能在较小的舰艇上使用，四点式起落架确保了起降的安全。起落架不可收放，装有油气减震器。前起落架可自由转向，后起落架支柱装在枢轴上，可使主机轮向前转动，减少对机头下方雷达信号的干扰。机身采用传统的半硬壳式结构，广泛采用了钛合金主部件。
尾锥为复合材料结构。机身两侧带有充气浮筒，紧急情况下，可在水上着陆。为适应在海上使用，机身材料采用抗腐蚀金属。机上装有有充气气囊，可确保卡-27在海上迫降漂浮。全金属半硬壳式结构尾梁支撑张臂式结构尾翼，装有固定倾角的水平安定面和升降舵、两个端板式垂直安定面和方向舵。
整个尾翼为铝合金构架，以复合材料为蒙皮。 卡-28带空调的驾驶舱中有3名空勤人员，包括驾驶员、战术协调员和反潜系统操纵员，均有可调座椅。两侧各有一个可投抛滑动舱门，门上有了望窗。驾驶舱风挡设有电热除冰装置。驾驶舱直通后部机舱，机舱内有大型电子设备机柜，设有加热通风设备。
机舱内可载作战设备、货物和16名乘客。 卡-28的动力为两台1660千瓦(2257轴马力)TV3-117KM涡轴发动机，卡-28则采用两台TV3-117VK发动机。发动机并排安装在机舱上方、旋翼之前，装有自动同步系统、电热除冰装置。 SH-60J反潜直升机約180千米。
日本的SH-60J反潜直升机巡航速度为250公里/小时，作战半径160公里。它可在5级海况下起降。机上配有日本研制的探测系统，其中有HQS-103（或美式AQS-13）吊放式声呐、SSQ-53和SSQ-50声呐浮标、ASQ-81D磁探测器、HSP-104对海/对空搜索雷达和数据链及战术情报处理装置。
台湾的S-70CM2反潜直升机约200千米。 S-70CM2反潜直升机隶属于“海军舰队司令部”航空指挥部飞行二大队701中队，驻地在花莲。S-70CM2反潜直升机是台军反潜兵力中较具代表性的，由美国西科尔斯基直升机公司制造。该型机是新一代舰载型全天候反潜直升机，能精确搜索、追踪、定位200海里内目标，装备有各种先进的搜索雷达、磁探测仪、吊放式声纳等探潜设备、MK-44(或MK-46)反潜鱼雷以及MK-64深水炸弹。
可进驻台湾海军成功、康定级军舰，能有效执行以舰队空中反潜为主，反水面作战与海上搜救为辅的反潜任务。 。
答：固定翼反潜机靠雷达（探测通气管）、声纳浮标(探测潜艇噪音）、目视观测（探测浅水影像和航迹）、磁探测（探测艇体剩磁和艇体对局部地磁的影响）来寻找潜艇。它比反潜直升...详情>>
答：步兵战车装甲薄，火力差，比坦克差太远了。详情>>
答：好象没有，他们就信核武详情>>
