9.5L AT版，不过油耗跟开车技术也有不少关系。配置方面自斯巴鲁的2.0L水平对置发动机， D4燃油直喷技术，它的最大输出功率为147千瓦，峰值扭矩为205牛?米。从驾驶来讲86的操控性很强，收放自如，油门响应很快，我有一次在起步时经常油门踩的过大，无意中就轰到了3000转以上了，漂移起来很爽跟ST比绝对完胜，而且硬件基础就比ST更好。楼主要是追求舒适和经济性来定格86那就算了，这车就跟楼上说的，是改装迷们的驾驭宠儿。
我玩改装的朋友这样评论说这台车丰田故意只造了一半，剩下的一半留给每位车主自行完善的，如果不是纯粹为了驾驶乐趣，或者不想改装它只图舒适的话，那么你要的良驹其实是轿车。
9个多油吧，1.2T多，没开过，不过漂移应该很过瘾。
玩86的油耗可不是重点，重要是体验啊，4s店应该可以试驾哦，正打算去试试呢，楼主哪里的一起吧。
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